ag600水陆两栖飞机发动机是国产的吗

是的。

该机采用悬臂上单翼、前三点可收放式起落架、单船身水陆两栖飞机布局形式，选装4台国产涡桨发动机，最大起飞重量53.5吨，具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。

AG600飞机按照水陆两栖，一机多型，系列发展的设计思路，在满足森林灭火和水上救援要求的同时，兼顾改装成海洋环境监测和保护等用途的可能性和灵活性。

未来通过系列化发展和改进改型，AG600还可根据用户的需要加改装必要的设备，满足执行海洋环境监测与保护，资源探测，岛礁运输等任务需要以及为一带一路提供海上航行安全保障和紧急支援等任务的需要。

扩展资料：

注意事项：

AG-600的水上成功首飞让我国继美国和俄罗斯等国家之后，成为了世界上少数几个掌握该技术的国家之一。过去前苏联乃至如今的俄罗斯在水陆两栖大飞机上一直对我国占有优势。

直到如今俄罗斯别利耶夫设计局的别-200型水陆两栖飞机依旧如此，两台D-436TP喷气发动机总共能为其输出147千牛的澎湃推力，因此其极限速度达到了700公里每小时。

AG-600与别-200的唯一差距仅仅是在动力系统方面，俄国货上安装的涡扇发动机相比于鲲龙上安装的涡桨发动机确实性能上强劲不少。未来我国将借鉴D-436TP将AG-600的飞行性能进一步完善，以期达到最优解。

参考资料来源：百度百科-AG600水陆两栖飞机

参考资料来源：人民网-国产世界最大水陆两栖飞机AG600开始总装

是的

发动机是国产的WJ-6C，涡桨发动机

也就是Y9上面用的，5500马力