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江驾照科目二考试心得
三分技术，三分心理素质，四分运气。
有很多朋友卡在科目二过不了，并不是技术不过关，而是输在心理素质跟运气上。
技术：大家在训练场上其实练得都差不多，大家的技术都差不多，要不驾校也不会让你参加考试。因为大家在参加考试前驾校都会测试一下你的水平，觉得你可以通过才会让你参加的，每个驾校每个月有多少考试的名额是有限的，他也不想你浪费。所以你不用担心你的技术。教练觉得你行，让你参加考试，你就会考得过，相信你自己。
心理素质：很多人去到考场就会怕，上到车就手脚发抖。一紧张就什么都忘记，比如起步打左灯，调整座位，调整后视镜，戴安全带等。所以克服紧张心理很重要，教练说很多人是吓死的就是这样。建议大家在等候自己考试的时候多跟伙伴聊聊天。当时跟我一起补考的一位，我们都有说有笑，他自己在发呆，紧张得不了， 结果那天他还是不及格，俩次机会第一项倒车入库都失败。
运气：有很多朋友说不相信这个。但不得你不信。湛江驾校考场有十几辆考试车，1-6号为旧款捷达，7号车为自动波，8-12号车为新款。旧款跟新款车对点不同，为什么考试车会有俩款车我们就不讨论了。每一辆车的性能都不同，那就看你运气了。安排到你的车性能不好，你技术再好也是白费。有一朋友考试的那辆车，在上坡的时候，加油都爬不上去，结果考试失败，哭都没有眼泪。当时我第一次考试的时候安排了辆车，在入库的时候跳档死火，结果要补考。还有天气，要碰上大雨更麻烦，倒霉的我那次就碰上了下雨，后视镜根本没法子看，结果没得过。所以，运气很重要，非常重要。
考试要点：
1、上车后先调整座位，伸手用手掌顶住车控制台上面，屁股顶到座位椅子背后手臂能伸直为标准，调整左右后视镜，能看到左右后轮底。然后扣安全带，这个尤其重要。否则零分。
2、听到车上播放考试开始后，打左灯，记住要先打左灯，然后踩尽离合，挂①档，松手刹。
3、第一项，倒车入库。好像总共有6个库，有些人说这个哪个库好进，其实都一样，每个库尺寸都一样的。选好空的库，缓慢车速开到库的停止线（人的身体对着停止线的第二块虚线开），等车门把手位置超过停止线后踩刹车停车。打左灯，踩离合，挂后档，（如果不打灯会扣10分），车动后车上电脑会播音提示你倒车入库，有些车电脑播音坏的没有。当后车看到左后视镜把柄弯曲处接触到停止线时，右打死方向盘，继续倒车，控制好车速度，缓慢接近车库，关窗右后视镜看车右边屁股跟车库黄线的距离，大概有二十至三十厘米的距离，慢慢往左打一点方向盘修正。然后看到车屁股完全可以进入车库后立即右打死方向盘，让车缓缓进库，注意左右修正车身平行。当车完全入库后，看左后视镜把柄刚过车库平行黄线时停车。若车身出线或压线，播音提示车身出线，考试不合格，请将车开回起点，重新考试。若没有提示那就是没问题，继续。打左灯，挂①档，出库左边。出库时我习惯看车左后轮对点，通过左后视镜观察左后轮出库到库的入角时往左打死方向盘，其余跟右入库的时候一样。有些教练也会叫你对前面车头跟黄线，但最标准的是对车轮。因为新车或旧款车看车头盖的话不怎么准确，这个见仁见智。
4、第二项，侧方停车。这里有必要提醒一下，湛江驾校的侧方停车的1、2号库位置比较大，是由以前的大货车位改的，别看错黄线位置。本人就在那吃过亏，丢失一次考试机会。有些朋友说不是有俩次机会吗？是，有俩次机会，但第一次不过关会给你造成压力，使你更紧张，更容易出差错。所以你要好好把握第一次机会。这个对点很简单，基本上都没什么问题。
5、第三项，坡道定点停车跟起步。打左灯，放多点离合，车会随坡度慢慢减速，速度太慢的话就松多点，不要松太快。对点刹车（当看到左后视镜弯把手一过黄线踩刹车，要迅速踩）。然后打左灯，松多点离合，感觉到车头震动时迅速松刹车，如果车还是不动的话，轻轻踩下加油。如果加油都不能动的话，那你就节哀了，你抽到了辆破车。
6、第四项，直角转弯。你你能走到这步还能有80分的话，及格是没什么疑问的了。直角转弯对点有俩个地方，一是要保持车右边跟黄线的距离在30公分左右。如何能保持车右边跟线的距离呢？一，用车头右边三分之一的位置对着黄线，二，用车左雨刷的第二个节点（旧款车）对着右边黄线。这里很搞笑，我是用一边眼来瞄准，感觉俩边眼对不准。这里有好几个地方都是要保持车身与右边黄线距离在30厘米以内的（侧方停车，坡道定点停车，直角转弯），都可以用这个方法对点，包管用。还有就是转弯的时候，当车门的里把手上角对着直角的时候立即往左打死方向盘，这里要注意，因为车在前进哦，所以差不多靠近的时候你就要打方向盘了。当车后轮过了直角的时候立即修正方向盘，进行曲线考试。若前面有车辆在曲线内的时候，你千万别开进去，怕前面的车死火停在那，那你就完蛋了，因为考试过程中是不能停车的。注意，是考每个项目的过程中。每个项目考完是可以停车等候。否则扣分或不及格。
7、第五项，曲线行驶。这个是没什么技术含量的考试项目，但也不能大意。车进曲线时，车身尽量往右边行驶，车速缓慢，车头三分之一位置压着黄线行驶，沿着弧度慢慢打方向盘，不能过早打，保持车头大概三分之一位置沿着黄线，左右边同样，都是对车头左右的三分一位置。这样车轮就不会压线。这个项目没有扣分，压线直接出局。尤其要注意，车准备要出曲线时要注意观察右后视镜，看右边车轮与黄线的距离，别在出来的时候压线，那样就前功尽弃了，你就泪奔吧。
全部考试完毕。电脑播音，恭喜你，考试合格。
以上是本人经历了一次补考后的心得。希望对大家能有参考价值。或许有朋友说我技术不过关才会补考，但我觉得，教练能让你参加考试就表明你已经过关了。只不过你过于紧张，再加上运气不好而已。所以，别责怪自己，小心谨慎去考，不要犯低级错误，不要忘记扣安全带，打灯等，考试80分及格，扣二次你就完蛋了。这些是很冤枉的事情，在考试过程中，什么奇葩人都有（听说很多人倒车入库的时候只倒一边库的很多）