比亚迪元EV360是今年刚上市不久的一款纯电动SUV,现在4S店还在铺货阶段,不过从网上的资料来看还是挺有竞争力的,综合实力我认为在小型纯电动汽车这个阵营里面要算比较靠前的。
造型上大家都知道比亚迪很多车型都采用了家族化设计,元EV360依然沿用了”Dragon Face”的设计,不愧是来自国际化大师的神来之笔,元EV的外观很有活力,进气栅比较宽大,大灯的设计既精致又大气。除此之外,悬浮式车身,双色轮辋,双色车身增加了不少扫年轻化元素,运动感爆棚。如果颜值100分的话,我能给到98分。
元EV360和元燃油版差不多哦,深色的内饰给人稳重的印象。在中控台、门把手这些区域都很厚道的用到了软性材质,而且装配工艺一点不比合资汽车差,旷量很小。要说元EV在内饰设计上没有太过亮眼的设计,但是实用简洁的风格我感觉和它的车型以及定位都是蛮搭的。特别是亮饰把中控台和排挡杆连为一体,设计大胆,给坐进元EV的人视觉冲击。
配置上元EV360可以说秒杀很多竞争对手了,Carpad智能系统可以下载上百种软件实用,语音控制系统可以轻松进行人机交互,开启智联车生活,行车记录、胎压检测、360全景影像、远程解锁启动、遥控驾驶等等这些都是非常好的配置,至少可以说主流的配置元EV360身上都有了。
动力方面元EV360有点让我刮目相看,小小的车身可以爆发出160千瓦,310牛米的性能,不错不错。它的续航里程最高可以达到360公里, 充电效率也不低,半小时就能从30%充到80%,慢充的话也仅需要7小时。经济性太突出了,官方测算一公里的开支也就在6分钟的样子。
元EV360可说的地方还很多,楼主还是多去4S看车直观一点,而且最好是试驾体验体验。从多个方面来感受这款新车,听说它的底盘是以前为奔驰做调校的团队来打造的,相信别有一番滋味。
广告不断在推没有试乘试驾车根本不好做评价。
车子还可以啊,可以去4S店看实车,试驾车有些地方应该已经有了吧,上次还看到有人分享说试驾到了元EV360的。如果真的像上面朋友说的没有试驾试乘车,那为嘛订车的人还这么多,没有体验敢这么干啊?!