朗逸纯电爱车作业，终究还是你，80后提车朗逸纯电

朗逸镇图

对于选车历程，在此之前我一直在关注比亚迪秦新能源，无论是加速还是配置，在同级别车型里都能排的上名次，而且换代后的颜值也很吸引我，价格区间也符合预算。不过因为时间问题，没能去试驾。 ???????就在这个月，在路上偶遇了一台悬挂绿牌大众试驾车，咦？朗逸也有纯电车了？我网上一搜，果然！所以纯电朗逸便出现在我和媳妇的话题当中了。 老哥最早之前开了台1.6L的朗逸，没想到现如今又出现了一台纯电的朗逸，家里经过一番商量后，就把车型给确定了回来。 ???????把车提回家后，目前超喜欢开这台，连续阴天3天后终于晴天了，趁着休息日，正好准备出去玩一玩~ ???????在此给大家奉上我们的朗逸纯电

首次分享~简单的说说我的用车感受吧。 用车也有些时日了，朗逸纯电内饰看着很高档（跟燃油版比），车操控方面和动力也不错，再说说这车的续航很实在，一般充满电跑个300多公里不是问题。很喜欢快充功能，充个一会儿就能跑个七八十公里。有时候急用车也不是个问题。一般我都是上下班?接接小孩上学放学用，基本一个星期般充一次电，跑得多的情况下最多充两次。

因为自己的单位还有平时有车，纯电更完美一些当时选择电动汽车也是经过各种议论个内心纠结的，现在想想之前的顾虑都是没用的，其电动汽车的优势和汽油车的优势都是并有的，不能说什么好不好。

修长的车身，养车成本可以用低来形容了，关于充电晚上慢充刚刚好，值得一提的就是保养虽然没有保养过但是肯定没有汽油车那样的每隔多长时间去保养一次，电动汽车无法就是检查检查，换换齿轮油。

熏黑色的轮毂，很有时尚感

虽然是刚上市不久的车型，但在外观的整体设计跟燃油版车型别无二致，差别并不是很大，变化基本都在细节处。在白色车身的映照下，大白显得格外优雅，这是选择它很重要的一点，肤白貌美，不缺乏大气。

纯电朗逸的内饰设计，基本还是我们熟知的配方，在同级车型中相比起来，大白的内饰确实算不上出色，中规中矩的水平。不过，在黑色钢琴烤漆面板的衬托下，车内具有很强的时尚感，算是老少皆宜。

跟普通版朗逸没有什么区别，基本传承了它的设计。

电动仪表盘，和汽油版本有很大区别

多功能方向盘，使用顺手

多功能媒体，包含功能较多，电量记录，已经电量回收，都能看的很清楚

驾驶模式用到的比较多，根据路况和心情随意切换。 不明白的是，倒数第二个按键是什么功能？没发现有什么实际性的作用，有了解的车友麻烦解释下~

驾驶模式选择

旋钮开关

提车后的二十天中，发现皮质的座椅舒适度尚可，唯一不满的是，15万的售价也没有配备电动调节

纯电版本在于它的省、快。纯电驱动，在养车成本上当然是优于燃油版车型；快，说的正是它的实际加速和油门相应，即便时速在100以上，依然随踩随有，而且动力很积极，丝毫不拖沓。

快充和慢充都一个地方。上一次用慢充，应该用了近5个小时，从30%充满。据说，快充可以冲15分钟再跑100km，这点用于应急倒是不错。 平时不用它出远门，电量较少后回家就充上电才有安全感。

底盘特写