会,因为车载电气系统控制以确保在电量下降的情况下(蓄电池电量较低)尽可能保持最重要的车辆功能.当收到请求时,车内所有的控制单元自动切换至低功耗模式或静止状态(切断).同样,当出现过电压时,控制单元也会关闭,以防止用电设备发生故障和损坏.一旦车载电气系统电压再次稳定,控制单元也会再次自动激活.