夏季30kw柴油发电机组水温过高，冷却水消耗量大，是发动机过热的主要征象，其检查和排除方法如下：
1、供油提前角过大：供油过早，气缸内的温度和压力都较低，先喷入的燃油不能燃烧，而是累积在气缸内，待气缸内温度和压力达到时，聚积在气缸内的燃油一起着火燃烧．出现爆燃，使发动机过 热，同时功率下降，应按规定进行调整。供油过晚，燃油雾化不良，活塞下行时燃油燃烧，也会使发动机过热。
2、外部漏水；应认真检查和排除。
3、内部漏水；检查曲铀箱油面高度，如果油面过局，说明阻水圈老化或损坏，冷却水进入曲铀箱，应予以更换；如果水漏人气缸内部，燃挠不正常，严重时可在锥气管排气时检查到水迹，应检查气 缸垫和气缸套，是否损坏或有裂纹．应予以更换和修复。
4、散热系统堵塞；散热水道水流不畅，使冷却能力降低、应消除。
5 、冷却系统内水垢过多，导致散热不良，应清除。
6、转动机件配合过紧，应按规定拧紧。
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