我们平时所接触的各类汽车轮胎,基本上都是充气的,而对于在天上飞的飞机来说 它使用的轮胎是不是也得充气那?
飞机轮胎一般采用无内胎、双胎面结构,也就是说不是实心轮胎。
飞机采用没有内胎的设计,主要是方便拆装维护,飞行前可以直接向轮胎内充气,而轮胎高强度的密封圈,可以保证胎内高达数个大气压值的气体不渗漏。
此外,飞机轮胎内充的是氮气。与空气相比,氮气热胀冷缩的体积变化更小,惰性气体也可以在一定程度上保护轮胎材料不氧化,其不可燃也不助燃的特性,可以增加安全系数。