别克轿车为什么感觉非常费油？

（1）首先，费油与不费油跟驾驶习惯有着很大的关系，你要是大脚油门哄，QQ也费油，要是在路况条件允许的情况下，合理的转速和时速下行驶，都是不费油，这就是等速下的油耗。

（2）别克最新的ECCOTEC发动机，这款发动机也是别克以后全球战略的发动机，这款发动机比起原来的发动有了很大的进步，增加了可变气门正时，对控制油耗有了很大的帮助。

（3）不是别克车都费油，开车的习惯决定着你的油耗。

扩展资料：

 等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 

不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。

在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。

别克车同级别来讲，车身自重最大，轮胎宽度最大，所以油耗偏高是绝对正常的。

因为别克的轮胎比较宽大，所以比较耗油，这是正常的。

别克车属美系车，应该是重安全性，车身比较重。美国油价较低，变速箱与发动机匹配与调教（相比日系）不太合理，燃烧效率大打折扣。缸套与活塞环的耐磨性也比较差，年头多的别克油耗不是一般的高，1.6排量平均油耗也会在每公里1元上下（以目前92号油价为例）。

这是因为别克轿车他的发动机不是太好，所以会有点费油。