大众朗行的优缺点有哪些，好不好？

优点：

（1）外观上看上去像一款旅行车，前脸大气有特点，整体造型比较好看。

（2）新的1.4TSI发动机最大扭矩范围更宽广，最大功率96kW，扭矩为225Nm，搭配DSG变速箱拥有不俗的动力性能。

（3）内饰做工严谨，和帕萨特较为相似的方形出风口，看起来更加大气和稳重，米色和黑色两种颜色内饰可以满足不同人的需求。

（4）朗行越级配备定速巡航系统，全系配置ESP车身动态电子稳定系统，提高了行驶的稳定性。

（5）无钥匙进入以及一键启动等实用配置。

缺点：

（1）中控台细节不够好，行车电脑显示信息少。

（2）底盘滤震过于直接，零碎震动较多，乘坐舒适性较差。

（3）座椅放倒过程比较繁杂，便利性不够。

1. 朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版 它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售；朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。

2. 朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式，特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口，看起来更加大气和稳重;标准的T型中控台设计看上去中规中矩，米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求。

3. 朗行前脸设计根据配置的不同会有较大的区别，低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多，尾灯比以往更为舒展。加上车身宽度增加高度降低，新朗逸改变了以往老款朗逸过于修长的视觉不足，变得更加大气。
   

朗行是上海大众基于朗逸平台打造的一款旅行车。新款朗行增加了两款运动车型，外观和内饰升级明显，相比13款朗行更加时尚运动。车型空间丰富实用，TSI+DSG的动力总成性能优异。目前在年轻消费群体中，朗行拥有较高的关注度。不足之处：网友反映车型价格偏高，性价比低，配置不足。外观:2014款朗行增加了两款运动车型，采用双横条中网+熏黑大灯+运动轮毂的设计。在保留原有朗行设计风格的同时，增加了运动元素，使其成为一辆更加时尚的旅行车。空间:新款朗行轴距仍为2610mm，前排空间充裕，后排腿部和头部空间充足。车内储物空间丰富，后排能放倒，后备箱平整实用。内饰:新款朗行内饰在原有的基础上，增加了黑色内饰+碳纤维面板+红色真皮座椅的设计，使新款朗行内饰更加年轻时尚。操控:新款朗行方向盘回馈力度清晰，转向精准。TSI+DSG的动力总成性能优异，动力充沛。底盘调教偏运动，操控性较好，但悬挂偏硬，减震效果不佳。动力:新款朗行搭载大众1.6L和1.4TSI两款发动机。1.6L动力均衡，加速线性；1.4TSI动力充沛，起步迅速。与之匹配的是6速AT和7速DSG变速箱，6速AT变速箱性能可靠，档位平顺；7速DSG变速箱传动性和燃油经济性较好。油耗:根据网友反应，1.朗行是上海大众基于朗逸平台打造的一款旅行车。新款朗行增加了两款运动车型，外观和内饰升级明显，相比13款朗行更加时尚运动。车型空间丰富实用，TSI+DSG的动力总成性能优异。目前在年轻消费群体中，朗行拥有较高的关注度。不足之处：网友反映车型价格偏高，性价比低，配置不足。外观:2014款朗行增加了两款运动车型，采用双横条中网+熏黑大灯+运动轮毂的设计。在保留原有朗行设计风格的同时，增加了运动元素，使其成为一辆更加时尚的旅行车。空间:新款朗行轴距仍为2610mm，前排空间充裕，后排腿部和头部空间充足。车内储物空间丰富，后排能放倒，后备箱平整实用。内饰:新款朗行内饰在原有的基础上，增加了黑色内饰+碳纤维面板+红色真皮座椅的设计，使新款朗行内饰更加年轻时尚。操控:
新款朗行方向盘回馈力度清晰，转向精准。TSI+DSG的动力总成性能优异，动力充沛。底盘调教偏运动，操控性较好，但悬挂偏硬，减震效果不佳。动力:
新款朗行搭载大众1.6L和1.4TSI两款发动机。1.6L动力均衡，加速线性；1.4TSI动力充沛，起步迅速。与之匹配的是6速AT和7速DSG变速箱，6速AT变速箱性能可靠，档位平顺；7速DSG变速箱传动性和燃油经济性较好。油耗:
根据网友反应，1.6L朗行综合油耗6-9升左右，1.4T朗行综合油耗8-11升左右。其它:
装配工艺:上海大