2010年的凯越怠速不稳，已经换了节气门套装，有时还是忽高忽低，车子还有点抖动。

1. 发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。

2. 怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。

2010年的凯越怠速不稳，已经换了节气门套装，有时还是忽高忽低，车子还有点抖动。 我的经验，曾经为了怠速抖动这种烦躁的现象换了多次配件均无果，也尝试了很多次不同牌子添加剂也无果，联系4S也解决不了，答案只有一个，正常的，都这样。最后还是偶然街边店修理厂的一个老师傅给解决了。在油箱加了两个司有普这类清洁剂清洗剂，让我跑两箱油，第一次用就缓解很多，到第四箱油的时候完全平顺了。我现在是5000保养就用一次，车一直不出问题，店里还问怎么好的，我也就是淡淡一笑。

2010年的凯越怠速不稳，已经换了节气门套装，有时还是忽高忽低，车子还有点抖动。 新车不存在配件问题主要就是燃烧不好，最近加的燃油质量都有关系，并不是在大型油站加油加98就等于不出问题。现象是，给油不熄火，不给油熄火，那么喷油嘴可能是有点堵塞，或者是油路油箱杂质可能稍微多点。。油路杂质都会影响燃烧抖动。。新车，杂质怎么会多？ 这和新车没关系的，即便是大型加油站都有清洗地下油罐的，总加油谁也不会保证每次加的油杂质不超标。而且加油站都要清洁何况我们的车油箱油路不清洁肯定说不过去。。。。直喷发动机不像电喷， 直喷对燃油的燃烧非常敏感，压缩比很高也是敏感燃的一个重要因素。。。所以建议你用司-有普/清洗剂加油箱清洁下，一般跑500公里就清洁干净了，新车没什么大问题。清洁干净后燃烧好了 也就不抖了，，，也不要加高标号燃油，高标号燃油不具备清洁油路作用只能掩盖燃烧不好的问题，会造成更大的损害。一些加油站也有用司-有普/清洁油罐的。至于欧美为什么加添加加的少，是因为欧美燃油加油站本身就已经勾兑了添加剂再销售成品油，2008年后我们国家是将油品不加添加剂销售的 2008年之前是一起销售的，所以现在我们使用的燃油也可以称为 裸油。。这是很的区别。另外，全球著名的清洗剂添加剂公司都是基本百年历史了，基本都在欧美，他们的添加剂是直接销售到油站的，不然早关门了，这会知道了吧。