福特翼虎和大众途观的安全性哪个好点？

事实上两个车都很安全，但是我觉得还是翼虎的安全性更好。原因如下：最新的福特翼虎碰撞测试是5星。并且该车全系标配ESP。四驱车型的操控也是很好。高配车型有自适应巡航，车道偏离提示等主动安全装备。虽然途观因为之前有碰撞后起火的案例，遭到了许多网友的质疑，但是该车的碰撞测试成绩还是很好的。并且该车的刚性很好，操控也很扎实，主动安全措施方面已经很好了。不能因为小概率事件而否定了这样一款好车。如果非要我在两辆车之间做出选择，那我选翼虎。途观用的人太多了。单配置看，福特翼虎全系将会标配TVC弯道智能扭矩分配、TCS牵引力控制系统、ESC电子行车稳定系统、前排双安全气囊、前排膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置。其中，ACS低速行车安全系统、LKA行车道保持系统、ACC智能自适应巡航控制、BLIS盲区监测系统部分车型可选配，是同级别车型的独有配置。虽然大众途观全系标配ESP电子行车稳定、前排侧气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、自动驻车/上坡辅助，对提升车辆行驶安全有着非常大的帮助，但是与福特翼虎相比，在安全配置上的优势大众途观的丰富性不是很强。从现实案例看，虽然翼虎还未上市，但是途观的几次自燃事件也有点让人望而却步啊。

事实上两个车都很安全。

最新的福特翼虎碰撞测试是5星。并且该车全系标配ESP。四驱车型的操控也是很好。高配车型有自适应巡航，车道偏离提示等主动安全装备。

虽然途观因为之前有碰撞后起火的案例，遭到了许多网友的质疑，但是该车的碰撞测试成绩还是很好的。并且该车的刚性很好，操控也很扎实，主动安全措施方面已经很好了。不能因为小概率事件而否定了这样一款好车。

如果非要我在两辆车之间做出选择，那我选翼虎。途观用的人太多了。

因最近我也在关注翼虎有过研究，单配置看，福特翼虎全系将会标配TVC弯道智能扭矩分配、TCS牵引力控制系统、ESC电子行车稳定系统、前排双安全气囊、前排膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置。其中，ACS低速行车安全系统、LKA行车道保持系统、ACC智能自适应巡航控制、BLIS盲区监测系统部分车型可选配，是同级别车型的独有配置。虽然大众途观全系标配ESP电子行车稳定、前排侧气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、自动驻车/上坡辅助，对提升车辆行驶安全有着非常大的帮助，但是与福特翼虎相比，在安全配置上的优势大众途观的丰富性不是很强。从现实案例看，虽然翼虎还未上市，但是途观的几次自燃事件也有点让人望而却步啊。

真正的安全不在车，在驾驶员，翼虎主动安全配置多一些。