前四后八自卸车翻斗车问题工程车问题

1.斯太尔豪沃  东风大力神

2斯太尔底盘是轮边减速的，车辆的通过性要好些，但是跑长途不合适，温度太高。大力神的底盘是460桥，在国产中还是算大的，但没有斯太尔经用，保养要麻烦点。 斯太尔用的是潍柴发动机，大力神是玉柴还可以选装康明斯，都差不多，机油滤芯，柴油滤芯，空气滤芯换勤点就对了。

3 跑多少KM就看你做什么用，多拉多修，少拉少修，再怎么也要跑20WKM.但要勤保养。

4.旧车发动机大修能修好，但肯定没有原装的好。

5.斯太尔豪沃前四后八336马力装12速变速箱跑山路随便拉60吨.

6.不能修路就拉散货嘛，比如水泥厂用的矿石，工地的沙石等等。

7.10万公里或5万公里以内一年多的的二手车21万，里程表都是骗人的，不要相信数字，里程表感应塞上面的线随时都可以拔掉，买旧车要找比较专业的人帮忙。特别是跑山路要注意哦，那是随时都可能收本钱的买卖。最好买新的！

就国产的来说，斯太尔有劲，不过费油，营运车10年私人车15年报废，修不了就换发动机，前四后八一般就40吨（超载），可以买，只要你相中就行啦

howo最好，不已翻车，多少公里要看你保养了。10万公里或5万公里以内一年多的的二手车21万你有吗？我想买一辆、

你如果考虑到长久使用我劝你还是买斯太尔,别的车你就别考虑了,格尔发的业务员告诉你蚝油那么多就那么多吗?
那只是销售话术而已,如果告诉你很蚝油你还买吗?
还有一款车专门开山的.
东风重载出的,价格高了点,但是绝对实用.比那些刚兴起的小品牌强多了.

斯太尔豪沃系列比较好,前4后8系列从290-371马力,后桥,变速箱都很可靠;里程数的多少不是淘汰的关键,车型与用途不搭配才是淘汰的关键!发动机大修最好到2级以上的大修厂比较有保障;如果拉石料(大厢尺寸在7.2*1.8*2.3米)大约能拉55-60吨,厢高视路况而定;此类车除了工程用以外还可以作中短途运输(如拉煤);像你说的这种二手车的价位在无事故(倾翻)情况下,可以考虑;另外此类车油顶的质量也相当关键!