电气化又是一项很重要的工程,建发电厂维修与保养都很困难,正是不采用电力机车的原因!
真是的 西藏连人烟都很少 用电力势必要力电气化网络 那样的话 谁去维修和保养啊 况且 气温那么低 电器应该比较容易冻坏把
一辆货车,在格尔木前就用电力搞定,但进入过了格儿木就马上换成内燃机车头,而且是用六个车头!! 这是我前几天听刚去过西藏的朋友回来给我摆的见闻
目前技术还不成熟,青藏高原上的地滚雷还没有解决。
并且,现在来往西藏的人还不是非常多,青藏铁路每天的通车数量也是受一定限制的。不过有关电气化还有复线,这些都是有预留的。
主要是动力还差一点.