第一个五年计划期间国家经济建设的成就主要有(不止三项):
(1)1953年底,鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产。
(2)1956年底,长春第一汽车制造厂建成投产。
(3)中国试飞成功第一架喷气式飞机。
(4)沈阳第一机床厂建成投产。
(5)1957年,武汉长江大桥建成。
(6)川藏、青藏、新藏公路建成。
(7)形成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地,沿海地区原有的工业基地得到加强,在华北、西北建立了一批新工业基地。
第一个五年计划背景:
(1)1949年-1952年,党和政府用了三年的时间完成了国民经济的恢复工作,为国家开展有计划的经济建设创造了条件。
(2)新中国工业基础薄弱,在当时各资本主义国家的重重封锁之下,只有优先发展重工业,才能自立于民族之林。
第一个五年计划基本任务:集中主要力量发展重工业,建立国家工业化和国防现代化的初步基础;相应地发展交通运输业、轻工业、农业和商业;相应地培养建设人才。
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(2019·鄂州)“一五”计划:
(1)时间:1953年——1957年
(2)主要任务:集中主要力量发展重工业
(3)主要成就:长春第一汽车制造厂、武汉长江大桥、青藏公路
(2016·鄂州)为了便于记忆历史知识,我们常用简洁的词语来总结某一时期的主要建设成就。“一桥”“二铁”“三藏”“四厂”总结的是我国1953——1957年时期的建设成就。
(2011·咸宁)第一个五年计划期间,我国建成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地。
1、在建国初期工业化水平很低这一特定的历史背景下,第一个五年计划坚持优先发展重工业的方针是客观现实的必然选择,应该说我国发展国民经济第一个五年计划的顺利实施,取得了卓越的成就,为国家社会主义工业化奠定了初步基础,对整个国民经济的发展起到了重要的推动作用,是我国进行经济建设的里程碑。
2、“一五”计划不仅在实践上取得了卓越的成就,也给我们留下了宝贵的经验,对我们今天仍然有着深刻的启迪。比如,在经济建设的指导思想上,坚持既反保守又反冒进的建设方针。党和政府对经济建设的有利条件与实际困难进行了全面分析和正确估量,明确提出既要反对右的保守主义,又要反对“左”的冒险主义。就是说,既要加速工业的发展,保持相当的建设规模,又不可以不顾财政力量、技术力量和设备供应的各种可能的客观条件,而任意地、无限制地去扩大建设规模。又比如,集中力量进行重点建设,并把重点建设和全面安排结合起来。搞好综合平衡,把重点建设与全面安排结合起来,保证国民经济按比例地发展。由于重工业的基础极其薄弱,生产水平相当低,所以第一个五年计划实行了优先发展重工业的方针,重点部署了钢铁、机械、电力、煤炭、化工等方面的建设,但同时采取有效措施,促进了农业和轻纺工业的发展。再比如,正确处理积累与消费的关系,把发展生产与改善人民生活结合起来。第一个五年计划,强调提高人民的物质生活和文化生活水平是建设的根本目的,但同时又指出,人民生活水平只能稳步地渐进地提高,必须注意扩大资金积累,以便建立改善人民生活的物质基础。
3、当然,在看到成就和经验的同时,也要认识到“一五”计划实施中存在的主要问题,比如,农业生产跟不上工业生产的步伐,在某种程度上忽视了农业的发展;又比如,1956年出现全局性的冒进,造成国家财政紧张;再比如,社会主义改造过急过快,为以后相当长时间留下后遗症。