110摩托车的化油器基本都是普通柱塞式,在确保化油器其他生能正常的前提下,先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半,然后起动发动机预热,热车后把怠速调到1500转,或感觉发动机运转平稳连贯,然后左、右微调混合气螺丝至怠速最高,再把怠速调稳在1500转左右,然后再调混合气螺丝至怠速最高,再重新调好怠速,这样就差不多了。有些车在调好怠速后,再调混合气螺丝时怠速可能会没有明显变化,这种情况下只要把混合气螺丝固定在一圈半位置即可,然后测量怠速稳定,加油门转速能提高,收油门能及时回落就可以了,这样骑几天看看情况如何。
化油器外侧有颗小黄铜螺丝,你打着车拿个小平改锥调,到你满意为止。满意请采纳
那个建议不要自己去动,发动机参数都是调好的,就算暂时达到满意效果到了以后也会有更大的问题例如:冷车难起,怠速不稳,回油等
把化油器的型号及图片发过来。