发生断带粘钢的轧辊磨削有何安全要求

常规冷轧辊材料基体金相组织均由碳化物，回火马氏体和少量的残余奥氏体组成，回火马氏体的最高硬度大约在750-850HV，而碳化物的硬度可以根据其合金元素的变化，硬度分布在900-2500HV，甚至更高。随着碳化物硬度的增加和数量及分布的优化，轧辊的耐磨性就能够得到提高。所以有效改进轧辊耐磨性的途径一是要选择合适的材料化学成分，该化学成分设计必须确保能够形成钢种能够形成高硬度的碳化物；二是要选择合理的热处理工艺，使得钢中的碳化物能够细密而均匀得分部布,三是要保证一定的基体强度，提高基体的耐磨性。
冷轧辊发展是在冷轧行业的拉动和轧辊制造相关技术的推动下前进的.从冷轧行业的需求来看,增加耐磨性,粗糙度保持性能,抗事故性能,均匀性等指标的要求越来越高,目的是为了实现自由轧制,轧制高档次板材,降低轧辊辊耗等,在这些要求的拉动下,轧辊制造企业也在不断努力来改进和创新轧辊制造技术.具体表现为
(1) 锻钢轧辊合金成分不断增加.5%Cr,8%Cr,半高速钢,高速钢等高合金钢在冷轧辊上的应用是一个趋势.同时轧辊材质会保持一种多样性,以适应不同轧制条件的需要.
(2) 新的辊坯复合制造技术的应用.为了适应轧辊表面高耐磨和心部高综合机械性能的要求,已经有厂商在探索电渣熔铸,CPC,OSPRAY等新型表面复合技术在轧辊毛坯制备上的试用.
(3) 新的轧辊热处理和加工技术的应用.大型数控机床的应用,计算机自动控制的加热炉和淬火设备的试用,可以增加轧辊的制造精度和表面均匀性,适应高档次轧机的需要.
如何防止轧辊辊印的产生?

防止或者推迟轧辊滚印的产生是冷轧现场非常重要的一个主题，涉及的内容也比较广，如轧制现场的清洁度，轧制油的清洁度，来料的表面质量，换辊制度等等。总体上对冷轧厂而言，要实现洁净轧制，减少异物的带入。而通过改进轧辊的性能，也可以较好的防止或者减少滚印出现的几率。近年来国内外的主要轧辊制造商都推出了抗辊印轧辊.其主要技术改进点在与通过改进轧辊材质和制造工艺,使得轧辊的基体的抗压入硬度值得到提高.
如何防止剥落问题的产生?

要防止这些剥落的产生,必须有制造商和使用方共同努力.轧辊制造方要采用电渣重熔材质降低夹渣物的总量,改善碳化物分布,精心热处理,严密的出厂表面总量检测;作为使用方,要精心操作，要建立轧辊的磨削制度,事故辊的处理制度,推广表面探伤检测,杜绝轧辊带伤上机工作.
（1） 减少轧制事故
锻钢冷轧辊一般由Cr合金钢经过淬火及低温回火，低温回火的温度通常不超过170ºC, 发生粘钢等重大事故时，局部温度可以达到800ºC甚至更高。轧辊表面受热后，马氏体基体会分解成碳化物和铁素体，体积收缩，造成表面局部的拉应力，诱发表面裂纹，即使裂纹没有立即产生，热影响区的强度大大降低，在随后轧制中提前产生疲劳裂纹, 这是轧辊表面裂纹的主要来源。所以改善轧辊的使用环境是提高轧辊使用寿命的前提。
（2）加强检测
轧辊表面是否有缺陷，仅靠肉眼观测是不够的，尤其是遭遇轧制事故经受到过热冲击的轧辊，经常会没有明显开裂，但轧辊表面或浅表层已经有损伤，如热影响区和微裂纹，这些缺陷只有通过表面探伤的方法才能够将其检查出来。常用的轧辊表面探伤方法如下。
探伤方法 检 查 范 围 适 用 缺 陷
双侵蚀法 外表面 表面裂纹、热影响区、偏析等。
表面波法 外表面和浅表层 表面裂纹、针孔等点缺陷。
涡流探伤 外表面和浅表层 表面裂纹、针孔等点缺陷。
着色探伤 外表面 表面开口裂纹、针孔等点缺陷。
磁粉探伤 外表面 表面及近表面裂纹。
在中小型的冷轧厂，由于缺乏专用装备和技术人员，涡流探伤和表面波探伤手段目前应用较少。