轿跑是什么意思

轿跑就是像跑车一样的轿车。
英式英语念“苦配”，美式英语念“库普”，原意是双座四轮轿式马车，而现在大多指双门轿车，我们常说的“轿跑”就是根据这个词意译过来的，即像跑车一样的轿车，简称轿跑。. 展开全文. 什么车算“轿跑”. 现在越来越多的车型都开始宣称自己是轿跑车或者轿跑SUV，其实它们只不过是在设计中加入了一些轿跑元素，最多算是有轿跑风格而已。. 例如马自达睿翼轿跑版和“奢适宽体轿跑”大众凌渡，其实都不是真正的轿跑。. 让我们来看看真正的轿跑长啥样，为了让大家更好的理解，砖叔特意找来国内的普通版本作对比，一起来看看吧。. 除了轿车以外，SUV也出现了轿跑版。

轿跑就是轿车型的跑车 就是运动型的车 比如宝马3系M类 锐志 典型

轿跑车，顾名思义是轿车＋跑车。
形式有二：可以在轿车基础上增添跑车元素，像丰田锐志、马6轿跑车、还有推出时极为震撼的奔驰CLS都属于这类；再者可以是骨子里就是一部跑车，但套上轿车的实用性元素，像四门跑车RX-8，玛莎拉蒂Quattroport等。
不论谁加谁，但有一点可以肯定的是：轿跑车的角色本身是矛盾的。一方面强调要善于奔跑、具有运动性，另一方面又不能丢掉轿车载人、实用的功能。
在车型设计本身，轿跑车的确占有优势。轿跑车为了突出它的运动化形象，往往车尾部分可以设计较三厢车(Saloon)短，更接近大众心目中“长车头、短车尾”的跑车形态。
另外少了大尾厢的负累，设计师可以更加自由地增加尾翼、改变尾门倾角，而且像马6轿跑车、斯柯达欧雅这种大掀背式的尾门设计，还可以通过放倒后座椅来达到行李空间扩容的效果，实用性丝毫不比三厢车型差。
正是因为既有轿车之能耐，又有运动化的性格，轿跑车的国外定价一般都是高过三厢版的，