无法调节，可以去修理部更换。
钳式制动装置:摩托车使用蝶刹，特别是在前制动上,钳式制动装置由液压油管制动钳、制动盘等组成。制动钳与前叉导向管固定在一起，是制动装置的固定部分。制动盘与车轮固定在一起，随车轮旋转，是制动装置的旋转部分。液压油管的一端接制动钳上的油缸，另一端接车把上的柱塞阀，
内部充满液压油。制动钳由两个油缸组成，每一个油缸前端顶着一块方形摩擦片当握紧手控闸把时柱塞阀移动，推动液压油沿液压油管流入制动钳的两个油缸。在压力油的作用下，油缸推动摩擦片向制动盘靠近，使两边的摩擦片和制动盘的两端面全面贴合，直至将制动盘紧紧地钳住，产声很大的摩擦阻力，
迫使车轮停止转动，达到停车或减速的目的。放松手控闸把时，油路中的压力迅速降为零，油缸带动摩擦片恢复原位，解除制动。
摩托车的碟刹行程是自动的，一般不能调节，而且一般的摩托车，碟刹手把上也并没有可调节距离的旋钮，这样的就无法调节了，也可以检查一下碟刹泵是否缺油，如果缺油可以加点刹车油再看看。
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