五菱宏光smpv什么意思

宏光应该算是高配的面包车，只是他把发动机前置了，摆脱了面包车的固有格局，所以官方定位多用途乘用车MPV。

但是它的各样设计还是面包车的性能！只是操控和内饰要比一般的面包车要好，但是跟正儿八经的MPV就差远了，毕竟卖得便宜不能要求那么多。

mpv的定义就是多用途乘用车。其实就是乘用车里除了轿车，SUV，跑车等之外的车型的总称。这个定义最早出现在mini的后尾门双开加长版本上。最经典的定义还是克莱斯勒大捷龙。

由于大捷龙奠定了标杆所以之后都认为只有大捷龙那种中高端大空间轿车化多用途乘用车才被称为mpv，这也是狭义的mpv。其实，SUV也是从mpv里分出来的。这么说来，面包车也是从mpv里细分出来的。

其实现在汽车车型种类的界限越来越模糊，尤其是轿车，SUV，mpv，轿跑，这些车悬挂方式，底盘调教，动力布局，操控特性都大同小异。现在界限比较清晰的也就硬派越野和超跑了。

外观设计：

五菱宏光S以其1.2L和1.5L两种排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.98~5.88万元 [5]  的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光S的一致评价。

相比2010款宏光，2013款五菱宏光S外观上最大的改动位于前脸上，上部进气格栅由单一宽幅横条贯穿，并附有镀铬装饰条，与通用雪佛兰最新的家族脸谱设计有异曲同工之处。蜂窝状的格栅，加上前后底部两快银色护板，另五菱宏光S更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感。

醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。

五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。

MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。

扩展资料

五菱宏光自动挡车型尾部添加了“AT”标识。动力方面，五菱宏光自动变速器配备了4档自动变速器。变速箱还提供“动力”和“经济”驾驶模式，以满足不同的驾驶需求。

采用通用P-TEC 1.5L DVVT发动机，最大功率82 Kw，最大扭矩146.5nM。根据官方数据，新车每100公里油耗7.8l。

参考资料来源：人民网-“小面”也AT 五菱宏光S自动挡车型上市

mpv的车型，中国汽车协会把宏光及宏光S都归属到mpv的车型