雅马哈r1多少钱?

采用的是双化油器的暴力摩托.
行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等.
通过正规手续进口的雅马哈r1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少,非正规手续进口的二手的yzf-r1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同,价格从40000~120000元人民币不等。
通过正规手续进口新车r1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续,找品牌指定的代理商或车行,就能轻松地搞到车子。
如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车,那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。
此车是经典的超级运动车,可以满足你这方面的要求。不过个人认为,国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上,一般的公路骑这车极其危险!
补充:
让我们想象一下当时的场面:雅马哈r1
和法拉利248f1
赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭,一阵烟雾与轮胎的啸叫声中,两车如离弦之箭一般飞驰出去,由于车体质量较轻的缘故,起跑前期r1的速度肯定比248f1快,但当几秒钟过去以后,法拉利248f1
正一步步向r1逼近。f1的中途加速能力显然更胜一筹,于是在直道中段左右,248f1与r1终于齐头并进。面临直道末的弯道,鉴于f1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统,f1赛车的刹车点要比r1晚,尾速更高,过弯的速度也更加迅捷,于是248f1先进入弯角。两车掠过弯心后,法拉利248f1赛车怒吼着,伴随着迷人的声浪,冲向下一弯角,此时r1可能还在弯中徘徊。于是,法拉利248f1很快把雅马哈r1甩在身后。

又是一个R1迷

这车首先要分年份
其次是看来路
市场上还开着的R1一般从2004年的到今年的不等，年份越久越便宜

每年R1都会有一些小的变化 今年的外观变化挺大
然后就是看来路 大排量摩托一般来说分为水车（国外走私来的二手车，到中国后翻新做漆换零件）大贸货（正规海关进口的新车）还有就是山车（经过无数摩友之手，零件坏了换国产，车上东一个品牌的零件西一个，甚至几辆车的部件组装而成，价格便宜但质量难说）
r1水货04年一般4万到5万，08年5万到6万，11年的6万到8万。。。
大贸货20多万
山货经常看到有一万块钱的
祝你早日买到爱车！

多少钱了