发动机要熄火，说明发动机功率与其主要驱动的液压系统功率不匹配，也就是说，液压系统功率高于发动机输出功率。
对于发动机而言，要保证：
1、进气通畅（空滤清洁，涡轮增压器工作正常等）；
2、柴油机供给系供油正常（柴油清洁、柴滤未堵塞、高压泵供给压力正常等）。
对于液压系统而言，要保证：
1、主溢流阀设定压力不超过厂家设定值（小挖26MPa左右；中挖一级33MPa左右、二级35MPa左右）；
2、主泵调节器正常（功率控制弹簧调整量合适、泵比例电磁阀输入输出量正常等）。
如果是某个动作的瞬间动作憋车，则需要考虑该动作液压油路上的过载补油阀（也称安全吸油阀、端口溢流阀等）故障，调压过高引起的。
液压泵和发动机的功率不匹配，还有就是换一下燃油滤清和油水分离器看看，这两个东西长期不换会堵塞，那样供油就会不顺畅，看看发动机喷油嘴的喷油压力和喷油量是否正常！
是柴油泵不行！负荷一大就泵不上油，所以会熄火
是高压泵吧！你检查高压油泵和液压系统！这两个要是没问题应该就是线路问题了！比如电磁阀什么的！
系统压力不足..
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