2009年09月22日，南京军区空军与浙江省人民政府正式签署空军嘉兴机场实行军民合用及改扩建协议，这也意味着嘉兴军民合用机场建设正式提上了日程。
嘉兴军民合用机场一期按照民航4C标准建设，以B757-200型(座位数200个)、B767-300型(座位数260个)和A320-200型(座位数179个)飞机为设计控制机型；航站区按照满足年吞吐50万人次和货邮0.2万吨的需求设计；年大约起降飞机5500架次。嘉兴机场可以容纳国内运行的大多数飞机。
嘉兴机场有限公司成立于2010年12月，注册资金1亿元，既是嘉兴军民合用机场建设工程建设单位，又是将来嘉兴机场的运行主体。
由于2012年尚处于机场筹建阶段，航线开通情况还未与上级航空主管单位及航空公司商谈，机场今后将根据旅客和货运需求逐步开通国内航线，随着机场的发展，国际航线也有望开通。
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