因为是自然吸气的电喷车,所以,在清洁积碳的时候,只要注意清洁歧道积碳就可,不用清洁发动机内部的卡环积碳。具体的操作,可以参看我今天做的积碳分解清洁的步骤。
因为最近油耗明显偏高,车也有抖动的感觉,冷启动抖动明显热车后也有抖动但是能稍微好一些,几经检查没有任何故障。
前段时间去做了保养,修理厂建议清洁下积碳,自然吸气车的积碳主要在歧道管内,本以为要拆开,没想到,免拆,,,只要给油箱加清洁剂,我真的很怀疑加油箱能清洁积碳这个事情,碍于情面,总是在这家养护。
那就加吧,反正也不贵也不耽误时间,经过行驶大半箱油后,感觉车比之前好开很多,冷启动的抖动感觉也降低不少。
热车的抖动不是总有了,是偶发的能有一点。今天修理厂让我去做下复检,上午拍摄了复检的结果,看组图吧,油耗确实能下去一些,按照公里数和之前脏的程度,修理厂建议再清洁2-3次,等于是一共清洁3-4次,我决定继续清洁后续继续报道。
车型:现代伊兰特
初次检查时间:2021.4.27
初次检查里程表:53673km
复检时间: 2021.5.18
复检里程表:54163km
清洁行驶里程:490km
使用工具:内窥镜
清洁工具:司有普燃油添加剂
说下感受吧,车确实好开,油门轻松不少,动力明显比之前强很多。
你好像这个可以上修理厂使用专用的清洗剂进行清洗就可以了,这个4万公里的时候需要清洗一次。