码头不等于港口。两者既有区别,也有一定的联系,码头是港口最重要的组成部分。码头主要是供船舶停靠、货物装卸和旅客上下用的建筑物、或水边供船停靠的建筑。码头多数是人造的土木工程建筑物,也可能是天然形成的。
港口主要是水陆交通的集结点和枢纽。属于工农业产品和外贸进出口物资的集散地,供船舶停泊、装卸货物、以及上下旅客、补充给养的场所。
若从外延与内涵的关系来划分,港口的外延要广,而码头则属于港口的一部分。港口也是像码头一样由多个部分组成,码头是港口中的一个重要环节。因为港口是具有一定的水域和陆域面积,具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊货物以及旅客集散,并为船舶提供补给、修理,以及技术服务和生活服务上的水上交通运输枢纽。而码头的功能也包括在内。因此,两者有着密不可分的关系。这就是码头与港口的区别与联系。
区别:港口就是整体而码头就是部分,码头只是港口中的重要一环。
码头供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头,便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿,以提高装卸效率。
港口是位于海,江,河,湖,水库沿岸,具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
扩展资料
由于港口是联系内陆腹地和海洋运输国际航空运输的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
而广义上的码头还包括同它配套的仓库、堆场、候船厅、装卸设备和铁路、道路等。由此也不难理解为何港口码头会被一同提出,他们有着密不可分的关系,相辅相成。
港口规划工作的重要步骤,港口经济腹地范围、交通、工农业生产和矿藏情况及货种、货流和货运量情况是确定港址的重要依据;要广泛调查研究,分析论证。
自然条件是决定港址的技术基础,故对有条件建港的地区应进行港口工程测量、滨海水文、气象、地质、地貌等方面的深入调查研究,辅以必要的科学实验,然后对港址进行比较选择。
参考资料来源:百度百科-港口
基本来说港口用于较大型的码头,主要是海运的,而码头则更广泛地包含了海运和内河运输的起运点。
不等于,内河也有码头
码头是码头,港口是港口,为什么就说不出来了..