我的爱车锐际的提车作业和车身配置详谈分享！

车是上个月才提的，外观潮感动力炸街，248马力，393扭矩，一脚油门下去真的舒坦！福特的车一贯如此，把最大的热情和最重头的戏码放在了动力和操控上面，说它们天生就爱跑并不是空穴来风。 我的第一台车的开的是雨燕，第二台车K4，锐际已经是我的第三台车了，2.0T动力+8AT变速箱+适时四驱，21.88万的价格并不夸张。从轿车到SUV，是我一直以来心中的梦想，腻歪了轿车低趴的姿态，SUV的“高姿态”和开阔视野是我一心想要的，还有就是可以去到更远的远方，一台SUV才具备基本的户外生存能力，万一要来点“硬的”心里也不发虚。

实事求是的说锐际并不是这个级别最厉害的SUV，但是一定会让人过目不忘，在这个套娃脸横行的年代，大家仔细回想一下福特旗下的车，绝对不会脸盲，每一款都有自己的特色，绝对不是多一两根装饰条的事情。

目光坚定，LED头灯头灯的照射面积相当宽泛。

外观上锐际感觉有点胖胖的憨厚，略带喜感，肚子里有货，空间相当宽敞！

颜色我选的蓝色，白色也不错，就是觉得蓝色更有内涵一点，让人捉摸不透。

ST-line专属标记。

19英寸大脚。

漆面很亮，阳光充裕一点在车上可以映出周围的影子。

动力果断，锐际的动力和其他车不同，没有任何收敛和隐忍，在第一时间就能感受到它的冲劲。如果没有心理准备的话会给到一丝惊吓，我是提车后很久才找到驾驭它的方法，脚下功夫要多多练习才行。中后段加速也不逊色，开锐际不会有意犹未尽的感觉，就动力和操控性来说，它和轿车一样有乐趣。入弯和出弯后提速快，并且车身姿态很稳！

车身很好掌握，左右盲区不大，加上转向灵活，所以锐际开起来没有什么太大的难度。

顺便问问这个胎压是不是有点高了？！这是什么情况？

额，重点不是这个香氛，重点是看这快中控屏，尺寸够大，我不太能接受现在还在用8英寸9英寸的那种“老年机”。

功能就多了，使用起来简单，十来分钟就可以全部弄懂，so easy！系统没死机过，运行流畅，颜色也比较大气干净。

新风系统可以的，熄火后6小时内自动换风3次，使用福特派远程启动车辆，随时开启系统换风，还可以实现空气远程净化。功能是个好功能，车里的空气清新一点对健康是有好处的，这个设计可以加鸡腿！

有点卡哇伊，不好意思~

储物空间到处都有，车上习惯了放上几瓶矿泉水。

在网上买了一套黑色的脚垫，主要是耐脏。没买丝圈那种，感觉很容易掉渣。

直接用清水擦就可以了，一周我自己做一次清洁，所以车里看起来比较干净，自己动手丰衣足食嘛。

新车的胎齿很深，容易卡进去一些小石头，开起来有时候咔咔咔的响，感觉有点不能忍受，停车的时候强迫症就犯了，一定要去把它们都清理出来.....看着都难受。