随着豪车的降价,BBA也低下了自己曾经高昂的头颅。现在的奥迪a3,奔驰a级和宝马1系的这样入门车型已经在20万左右了,这就极大地降低了消费者拥有豪车的门槛。
更厉害的是,门槛降低之后,BBA的入门车型销量也开始大增,成为了最走量的车型之一。比如说奥迪a3销量就已经超过了52万辆,实在是让奥迪公司数钱数到手抽筋。奔驰和宝马当然也不甘示弱,他们的奔驰a级和宝马一系同样销量强悍。
奥迪a3是最早进入中国紧凑级汽车市场的豪华汽车。在国内,2019年的累计销量已经高达8.46万辆,远远超过奔驰和宝马,但就算这样,奥迪还不愿意等待,2021款奥迪a3将会在2021年1月7日上市。同样,奔驰a级和宝马1系也会在明年的4月份和10月份改款上市,新一轮的争霸赛马上就要开始了,我们来看看这三款车到底谁能够成为最后的赢家呢?
先来看外观,奥迪绝对可以力压群雄,奥迪a3在外观设计上完全摒弃了以前的官车思路,走向了彻头彻尾的运动化。他的前脸犀利又充满了凶狠的气质,不管是它的轮毂还是小鸭尾的造型都在强调运动气息。另外奥迪a3的前脸也变得更加精致,大灯和尾灯的设计也都让人满意。
奔驰a级的外观则比较偏重于端庄典雅,主要也以体现运动化为主,但相对于奥迪a3对于运动化的极致追求来说,确实还差了那么一点点的意思。不过奔驰a级毕竟是长轴版的车型,车身比较的修长低矮,从侧面上看上去就像是一款轿跑车的样子。
至于宝马1系,本来应该是三款车中最具有运动性的,但是如果只看中低配的车型,那么宝马汽车还真的对不起运动这个名词。不过好在顶级配置的m运动版确实表现不错,可惜的是运动气息不错,精致气息又有差了一些。
再来看一下内饰,豪华品牌能不能够成功,还是要看在内饰的打造上。从这个角度上来看,这三款车各有各的特点。奥迪a3科技性。奔驰a级豪华型,宝马一系运动型。
全新的奥迪a3仍然采用的是家族式的内饰风格,更为时尚,也更具有科技气息,尤其是全液晶仪表盘和内嵌式的中控多媒体触摸屏更是让车辆运动气息十足。
奔驰a级最拿手的就是车辆的豪华气息,一体式贯穿式屏幕也是他的杀手锏,但是这一切都比不上他那大面积的亮银色装饰和软质材料进行包裹。不得不说,奔驰确实是豪华汽车的老大哥。
宝马一系的内饰相比较奥迪a3三和奔驰a级来说应该是最差劲,给人的感觉就是进取不足,保守有余,但是对于一些追求操控乐趣的人来说,恐怕会忽略他的这些缺点吧。
再来看空间的比较,豪华车空间加成应该是奥迪率先发起的,所以全新的奥迪a3肯定会推出长轴版本,而奔驰a级直接就是用长轴版来进行国产,至于说宝马一系则一直没有推出长轴版本,人家既然强调的就是运动性,当然也就不在乎家用体验,在轴距方面宝马一系完败。
动力表现则是各有优势,奥迪a3使用的是1.4t的发动机,奔驰a级使用的是1.3t发动机,宝马一系则搭载了1.5t和2.0t的发动机。这三款发动机的表现都差不多,几乎没有什么可以区别。
写在最后,现在的中国汽车市场,豪华汽车在入门级别领域中打的难解难分,他们各有各的优势,各有各的打法。但我们认为还是奥迪a3凭借着较大的尺寸以及更好的科技氛围更能俘获消费者的芳心,不信大家走着瞧。
选择奥迪a3,应该都是BBA的入门车型,但是奥迪a3在这三款的价格中是性价比最高的,而且买回来也非常的省心。
可以选择宝马一系,因为宝马一系的整体配置还是比较高的,在车身的外观方面做的也是十分好看,我本人就非常喜欢宝马一系,性价比也挺高的,值得购买。