丰田品牌里最好的越野车,也是全球口碑最佳的越野车,以可靠性高、故障率低、适应性强、实用性好著称,也是许多国家科考队的标准配车。在西藏这种艰苦的地方能见度最高的车就是陆巡4500,维修方便、不挑油品97#93#汽油通吃,真找不到油加了90#也一样嗷嗷跑,是一辆非常优秀的越野车,也是丰田在国内合资后唯一没有缩水的一款车型。
呵呵,缺点也有,胃口实在太大了,20升左右的百公里油耗,相当能喝。非承载式车身很重,刚性非常好,长时间跑烂路不会变形,但拿陆巡来作为城市用车那可就太不适合了。
当然大,不光是发动机不一样,我告诉你吧,4700VX和4000GX的区别至少在下面:
4000没有真皮座椅,没有天窗,只有2个气囊(4700为10个安全气囊),没有DVD导航,可视倒车雷达,最重要的越野方面,没有KDSS油压悬挂,没有低速巡航辅助系统,更没有VSC电子稳定程序,没有主动式TCL牵引力控制系统。
总之,动力上面,4000是V6发动机,4700是V8发动机,其实这次兰德酷路泽出4000主要是为了满足政府采购不得大于4000排量而出的,个人还是公司要买,一定要买4700,要不就不要买,4000不但发动机不行,配置太差,不适合越野,还不如买4000的普拉多。
哈哈,首先来说说丰田兰德酷路泽这辆车,发兔只能用"超强"这两个字来表示了,绝对强悍,不管开车去哪,都是霸气的象征啊!