奥迪A6是CVT变速箱。你这是变速箱内部的换挡模块坏了，无法维修，只能整体更换。挺贵的，连工时费大概要二万多元。要不你先凑合着开再说，等问题严重了以后再换？
故障大概就再两个方面 一个是自动变速器 一个是涡轮增压
自动变速器的故障好确定 就是拿仪器进去以后然后读数据流看看在出现故障的时候是不是同时出现了升降档现象 如果有升降档现象那就说明是自动变速器的问题 如果没有那就是涡轮增压的问题 先区分故障 区分出来以后然后再谈具体维修
然后就是涡轮增压 奥迪有专门的一组数据是看涡轮增压的
简单点就是读数据流看看涡轮增压控制系统电磁阀是不是在故障现象时动作了
如果动作了就说明是电磁阀的故障或者电磁阀控制的真空管路的故障
这个你先看看是哪的问题 然后再研究具体怎么修
让司机等着吧 修好他这个车 不等个十天半个月的怎么好意思跟人家要个万八块钱
A6是 CVT 变速箱 那就是模拟2档的问题 和涡轮木有关系的 1500以上涡轮不会介入的 只是发动机在跑而已
变速箱升档故障，建议先清洗变速箱，其中内置的电脑版和阀体要好好清洗，如果清洗后依然有故障没建议更换电脑版和阀体试试，如果还有问题那就要换箱子了！
自动挡的模式下 换档是靠油压自动 如果油压不足的话 会有这个情况 在有就是 自动换档的拨片问题
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