针对动力控的来说,英朗1.6T的动力相对新福克斯2.0的直喷,还是很有优势的,现在普片优惠1万以上,优势还是有的。
1.6的英朗手动简配了些东西,如果优惠不给力(优惠1万以上的另当别论),还不如福克斯,动力配置底盘都有一定优势,据说5月之后新福克斯会入选国家节能补贴,到时还能有优惠。
1.6自动我还是比较看好新福克斯,当然新福的价格也是有点高,不过动力系统更好一点,油耗肯定要低。英朗的1.6自动基本油耗在9-10个,路况好的话能到8个。
1.8的只有自动,没开过不清楚,据论坛反映,要动力没1.6T的来得直接,要省油甚至不如1.6自动的,图的是一种均衡。
最后,我个人的是XT1.6手动,10年9月提的,虽然当时价格高了点,但是挺省油,只要不给我出毛病我觉得还是值。现在的新福克斯就像当年刚上市的英朗,有争议也有优势。
英朗的优惠力度大可以考虑,否则就是新福克斯了。
自动的话10个左右吧,看车是有感觉的,就像女人,看上了就非她莫属.同排量油耗撑死了算差2个油吧.一年2万公里能差多少钱.何况有许多人还开不了2万公里.这价位了,安全操控什么的都差不多.不过是我的话会选新福克斯1.6风尚吧.该有的都有了,不该有的也有了.一名句,要面子英朗,操控和油耗新福 .对大众车一直不太感冒
您好,新车再跑磨合期的时候都会有点高,不过磨合期以后会降下来的,我开的是英朗1.6自动档的,也就8个半油。
我手动9.7 我朋友1.6T 13-14个(已经转手卖了) 内饰小,噪音大
建议等2012款新朗逸(小帕萨特)或者新福克斯