汽车为什么要叫汽车？

按照《词海》的权威说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。一则摩托车也是自行驱动、无轨、用汽油机；二则拖拉机也使用内燃机、无轨、有四个或四个以上的车轮；三则过去的蒸汽机车是采用外燃机；四则现在的汽车还可以用天然气、煤气、甲醇等为燃料，何况还有太阳能车、电力车等。因此，目前对汽车的解释存在一定的局限性，有必要对此作以探究从而较科学地反映汽车的特征。
我们认为，给汽车下定义必须考虑到以下几个因素：第一，汽车的产生与发展。汽车的产生与发展经历了二百多年的历史，同时期的汽车有着同的结构特点，并且汽车的种类和用途也是日新月异；第二，以汽车原意为依据。汽车源自西方，应以西文原意为主要依据，并结合现代意义上的汽车予以定义。英文中的“汽车”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif

你好，汽车有动力提供和轮胎，所以叫汽车，希望可以帮助到你D

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

汽车和很多现在的高科技发明如手机一样，不是哪一个人坐在那里发明的。发明之初的汽车也不像我们现在看到的这样，如果让你见到当时的汽车，你也可能认为这根本不是汽车。而汽车的发展也是经历了一个漫长的历程。总的来说，汽车发展史可分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。也就是说汽车的发展和蒸汽机的发明、生产和使用有很大关系。现在我们知道汽车的“汽”是从哪里来的了吧。

汽车的诞生就是伴随着巨大的烟囱不停的冒烟才能运行，蒸汽机是依靠蒸汽膨胀作用力来做功，通过加热水之后汽化形成400℃以上的过热蒸汽才能产生动能，所以叫做“汽”车再合适不过，加入三点水是因为蒸汽是水汽，也很合理。
汽车的命名就是这样，不过蒸汽机由于体积巨大重量非常夸张，早期的路面质量是不能承受这种怪兽级的机器在道路运行的，所以后期奥托发明了利用空气和汽油混合物压缩点燃做工的发动机，步骤为进气、压缩、做工、排气，现代发动机雏形就是这样诞生了