汽车凹陷修复常见的修复方法有两种，分为顶翘式和拉拔式。
一、拉拔式
将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，将胶枪温度调到*高，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。
就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分，就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤，但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态，需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。
二、顶翘式
请点击输入图片描述
请点击输入图片描述
请点击输入图片描述
顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣金融入车漆，车漆弧度一模一样为修复完成。
顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆
一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方，或者凹陷面积过大，那就需要拆卸车门，拆卸车门，首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布（防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤）然后拆掉车门脚链的螺丝，用毛巾将脚链包裹住（主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆）。
将门板与车体直接的线束拆开，再将门板与车体之间的螺丝拧下即可分离车门，将车门放在架子上固定好，这样我们就可以进行修复了。卸门修复，修复就会更加灵活，修复难度也会降低。修复速度也会更快。
请点击输入图片描述
建议：该修复方法常见于专业的汽车凹陷修复品牌门店，仅供专业人士参考施工，非专业人士不要尝试，假如您的车身有凹陷，在没有掉漆的情况下建议直接到当地汽车凹陷修复门店施工，避免贬值。
去4S店，用胶粘拉拔器进行作业。不会损伤漆面。硬币这么大一块的，用介子机这样的外部整形机台大材小用了，而且也会损伤漆面。所以，使用胶粘拉拔器，专门针对小凹陷的。
“汽车美容”源于西方发达国家，英文名称表示为“Car Beauty”或“Car Care”、“CarDitill”。由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不愿旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，汽车美容装饰业也就应运而生。换句话说，汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。
随着社会进步及人类文明程度的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活，因而汽车的款式、性能以及汽车的整洁程度，无一不体现出车主的性格、修养、生活观及喜好。所以，许多人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮，用起风光舒适。围绕这一目的，进行的一系列工作，就是许多人眼里笼统意义的“汽车美容”。
而今天的汽车美容由于借鉴了人类“美容养颜”的基本思想，被赋予仿生学新的内涵，正逐步形成现代意义的汽车美容。汽车美容新概念，不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新、轮胎更换维修、钣金、车身油漆修补等一系列养车技术，以达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的功效。
汽车美容在英文术语叫：汽车的细节。所以说汽车美容是从细节开始的，一切的汽车美容都是从洗车开始。洗车的好坏决定着技术基础。不可忽视！
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024