普通柴油机的排气温度比550℃还要高或者以上，一般650℃左右，高速柴油机还高，能到750℃以上。（汽油机的就不说了，肯定远高于柴油机）在发动机试验中，一般去测发动机的排气流量，排气端主要测量排气压力和排气温度。内置传感器来适应这个温度是没有必要的，自然有能适应高温的传感器
市面上几乎所有的车都是用的PT200型温度传感器
红外线温度计
