行车时,遇到危险的情况要刹车,从看到情况到停下来,分为两个过程:从看到情况到采取刹车动作经过的时间叫反应时间,距离叫反应距离;从刹车动作完成到实际停下来,所用的时间叫制动时间,距离叫制动距离
制动距离延长就是因为在冰面雪面上运动时,由于车与路面间的阻力变小,车不容易停下来,从刹车开始到停下来的距离会延长
刹车开始到车子停住这段刹车距离比原来要长了,也可以说刹车比原来要不灵敏。
制动距离(StoppingDistance,mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一,它的意思就是人们在车辆处于某一时速的情况下,从开始制动到汽车完全静止时,车辆所开过的路程。是汽车在一定的初速度下,从驾驶员急踩制动踏板开始,到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。制动距离越小,汽车的制动性能就越好。由于它比较直观,因此成为广泛采用的评价制动效能的指标。正确掌握汽车制动距离对保障行车安全起着十分重要的作用。
各国的制动法规,都规定了各种车型在规定初速下的制动距离。超过这个距离的车辆,就是不合格车辆,不能在道路上行驶.交通管理部门在进行车辆检验时,最重要的指标之一就是制动距离。我国对汽车(空载时)制动距离的要求是:
不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过19m;
其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时,不超过21m;
其它汽车,汽车列车初速度30Km/h时,不超过12m。
制动距离应由专业人员使用专门仪器进行测量.过去那种踩刹车,拖轮胎印的办法,既不科学,又不准确。制动距离达不到要求时,应及时对制动系统进行检修,以防事故发生。
制动距离=反应时间距离+刹车距离
制动距离就是从刹车开始到车停住的距离,冰雪路比较滑,制动距离就延长了
制动主要是用摩擦力来产生的,橡胶摩擦地面的摩擦力大,冰雪和橡胶的摩擦力很小的,所以制动距离延长了!而切转弯的时候方向刚好相反!牛顿第三定理作用!