世界汽车三大国·分别是哪些国家和那些品牌？

　　三大汽车生产国：
　　1、日本
　　早年间，战争令日本政府将汽车工业放到一个更高层面上，战争令日本经济根基尽毁，却也因政府的强烈干预让日本的汽车工业走向系统化。为战后日本将汽车工业立为支柱产业埋下了伏笔。
　　如今享誉世界的几家日本汽车企业多少有军工背景，这与日本汽车发端自战争密不可分，以如今的巨头日产为例,NISSAN最早的品牌叫DAT，旗下含有日立等著名军工企业。
　　50年代/60年代，是日本战后重建的关键时期，也是日本国内民用车市场彻底打开的时期，1954年，第一届东京国际车展应运而生，吸引了55万观众，在当时引起了轰动。
　　主要品牌有：丰田（丰田，雷克萨斯）、日产（日产，英菲尼迪）、本田（本田，讴歌）、三菱（三菱）、铃木（铃木）、斯巴鲁（斯巴鲁）
　　2、美国
　　2015年7月汽车产量增长10.6%；7月矿业生产微增0.2%，6月增长0.7%；7月油气钻探环比大增1.3%，为去年9月以来首次增长，6月下降4%；7月公用事业生产下跌1.0%，6月增长2.3%。数据公布之后，路透社点评称，美国7月工业产出月率获得强劲增长，整体表现好于预期，主要原因是美国7月的汽车领域产出录得最大增幅，抵消了6月的降幅。
　　主要品牌：通用（别克，凯迪拉克，雪佛兰，GMC）、福特（福特，林肯，马自达）、克莱斯勒（克莱斯勒，JEEP，道奇）
　　3、中国
　　我国目前已成为仅次于美国和日本的世界汽车第三大生产国，成为仅次于美国的世界汽车第二大消费市场，同时成为世界汽车第一大潜在市场。
　　截至2006年底，全国汽车行业共有整车生产企业161家，规模以上汽车零部件生产企业4600家；汽车行业从业人数224万人，其中零部件企业从业人数112万人，占行业从业人数的49．8％。
　　主要品牌有：长城、奇瑞、吉利、长安等。

美国：通用（别克，凯迪拉克，雪佛兰，GMC，现在只有这四个品牌了）
福特（福特，林肯，马自达）
克莱斯勒（克莱斯勒，JEEP，道奇）
德国：大众（保时捷，大众，奥迪，兰博基尼，斯柯达，西亚特，宾利，布
加迪，斯堪尼亚，大众商用车）
宝马（宝马，MINI，劳斯莱斯）
奔驰（奔驰，SMART,迈巴赫，AMG是奔驰的改装公司）
日本：丰田（丰田，雷克萨斯）
日产（日产，英菲尼迪）
本田（本田，讴歌）
三菱（三菱）
铃木（铃木）
斯巴鲁（斯巴鲁）
目前世界最大的汽车制造商事大众，第二是丰田
希望对你有帮助

你的意思可能是想问，世界上拥有最多生产商的前三名的汽车大国是谁。
大概上是这样。
以现在的情况看，金融危机加剧了全球汽车业，如果不是说兼并重组这么剧烈，起码也是使得全球汽车业的棋盘发生了很大程度上的变化与调整，并且这种趋势还在进行，也必将持续一段时间。在此期间，各国企业的综合实力产量和排名大致如下，仅是我自己的看法希望对你有帮助。
你说以生产商多排名，但是我觉得按综合实力排名更好。我先跟你说一个我觉得对我比较有启发的事:我是学汽车的所以老看相关消息，前一段儿一个人去采访大众董事局前主席，问说丰田现在销量世界第一，但是下滑得很厉害，大众现在势头良好，估计需要一定时间就可以超过丰田成为世界第一，问他这个过程要多长时间。然后着前主席说了一句话我觉得很牛逼，他说：大众已经是世界第一了。你仔细一想就是这么回事，因为第一，什么是第一，综合能力才是第一，产品研发生产制造原材料采购加工营销售后影响力知名度，这些都排完了，才轮得到销量或者说数量，数量只是一个内因作用得到的外在结果而已。所以，我觉得讲综合实力比较好。
第一位：德国。首先有大众，实话实说这个太牛逼了，研发能力之强，资源统合程度之高，产品线之丰富，企业运营状态之良好，，旗下品牌数量之全，当世第一。再加上奔驰宝马还有欧宝，这些是比较著名的，还有些小作坊就数不胜数了，但是这些作坊虽小但是产品质量却很高，再加上德国很成熟的汽车体制，高级别的国民对车的汽车认知。第一非其莫属。德国车场年销量应该在1200万一年左右，大概这个数。
第二位：日本。丰田最近比较惨，主要是它之前在美国把业务摊得太大了，依赖程度太高了，所以受打击比较大，最近又有质量门事件，比较惨。但是瘦死的骆驼比马大，还是牛逼，不论销量还是技术实力，况且加上本田还有日产，这都是不得了的巨头，还有三菱富士，年销量应该是最猛的，一年要在1500万量或者更多。
第三位，美国。但是我觉得和日本差得不多，就是说现在还是与日本有差距但是将来可能会赶上些。怎么说吧，实际上世界上科技实力最猛的，就是美国，说实话汽车这东西在机械里就算个毛，你看实际上大型机械装备都是美国的，强大的科技实力在那儿摆着呢，汽车这东西主要是因为，美国人大意了，玩儿过头了，是发展模式导致了美国车企现在这么衰，才会让擅长做细活儿的日本人领先，但是从长远角度看，我觉得还是不错的，起码看好它更多，相比于日本，但是当下只能当老三了。至于生产商就三巨头了，一年在1400万辆左右吧。
大概就是这样，也有可能有不准确的地方，给你当个参考吧。

美国（福特）、德国（大众系列，包括保时捷、奥迪…）日本（丰田）纯属个人关点

美国 日本 德国
美国通用当世界第一当了几十年危机爆发才让给了丰田。
日本的丰田是现在的世界第一，创业73年来今年是首度亏损，这在汽车界是难得的
德国大众，中国人应该都熟悉，快收购保时捷了现在欧洲第一，旗下有事个子品牌这是世界第一。