一、用车载USB端口充电会加大油耗
手机用车载 USB 端口充电时,会加大油耗,除了增加经济成本之外,也非常不环保。实验证明,手机在用 USB 端口充电时,会使每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程降低约0.48公里!每小时在车内充电的成本,大概为1.3元人民币左右,很不划算。
二、使用车载USB充电,不分接口会损伤电池
车载 USB 接口一种是为了音频数据传输而设置的,这种接口的电流只有5V/ 0.5A。对于手机充电来说,电流电压不达标,就会使电池受损。而在一些品牌车上,会专门提供符合手机等移动设备使用的USB接口,这些接口大部分设置在扶手箱、后排出风口下方,带有电流标识,便可以用来给手机充电。
三、使用车载充电器输出电流不能小于手机的最大额定输入功率
一个输出5v/2.1的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内充满电量。
卡罗拉USB接口是可以给手机充电,一般的USB接口都是通用的,充电传输二合一。
手机用车载 USB 端口充电时,会加大油耗,除了增加经济成本之外,也非常不环保。实验证明,手机在用 USB 端口充电时,会使每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程降低约0.48公里!
实验证明,手机在用 USB 端口充电时,会使每加仑汽油(约3.8升)的行驶里程降低约0.48公里!每小时在车内充电的成本,大概为1.3元人民币左右,很不划算。
应该可以,现在很多款式车都设汁有充电接,但是会耗油,对环境有影响。