柴油机为什么功率小？

这跟柴油机的工作原理有关，柴油机不像汽油机，它没有火花塞，它是通过压燃点火，通过压燃空气产生的能量能达到柴油的燃点就需要很高的压缩比，压缩比高就需要更长的活塞行程。

在柴油机做功时，为了达到更长的行程，就需要长的曲轴半径，这样活塞连杆推动曲轴转动的力矩更长，在曲轴上产生的力更大，但同时做功需要的时间就更长。

因此，这样的工作原理反映出来就是低速扭矩很大，但柴油机的转速普遍不高，转速跟功率相关，所以柴油机一般就是扭矩大，转速低，功率低，像大众的2.0TDI，一般最大转速也就六千转。

柴油机简介：

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。

然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。 

不是的。其实在内燃机中，柴油机的功率是最大的，大众W18缸汽油发动机，排量为8升，功率为469.8千瓦，而瓦锡兰公司生产的14缸船用柴油机，功率达到8万千瓦，整机重达2300吨，每小时耗油6400升。