全顺仪表盘出现SVS是什么故障，在线等

svs灯在仪表盘上，是发动机故障指示灯.另外附加：如果SVS(发动机故障灯)常亮就说明发动机有故障了,如果只是起动时亮几秒钟就熄灭的则是正常的，一般车都有。

详细讲解：

1、一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。

2、当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码就在仪表板上显示出来。

3、同时此故障信号将被存入存储器，即使点火开关断开、故障排除、故障指示灯熄灭，故障信号仍将保留在存储器中以供维修人员来判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ECU的电源30秒故障码将会被清除。

4、汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。

5、特别是现代汽车的电子化程度不断提高，这在极大地优化汽车技术性能的同时，也使得汽车的控制系统变得越来越复杂，这些复杂的电子装置一旦出现故障，就会带来很大的困难。为了迅速诊断故障部位，提高维修效率，世界各大汽车厂家纷纷开发汽车故障自诊断系统。

扩展资料：

一、全顺仪表盘出现SVS故障处理

1、当检测故障时，在存储器中存储故障部位的代码，一般情况下，即使点火开关处于断开位置，微机和存储部分的电源也保持接通状态而不致使存储的内容丢失。

2、只有在断开蓄电池电源或拔掉保险丝时，由于切断了微机的电源，存储器内的故障代码才会被自动消除。

3、在汽车运行过程中如果发生故障，为了不妨碍正常行驶，由微机进行调控，利用预编程序中的代用值进行计算以保持基本的行驶性能，待停车后再由车主或维修人员进行相应的检修。

二、故障自诊断

1、当某一传感器或电路产生了故障后,其信号就不能再作为汽车的控制参数,为了维持汽车的运行,故障自诊断模块便从其程序存储器中调出预先设定的经验值，作为该电路的应急输人参数,保证汽车可以继续工作;微机对传感器的故障自诊断不需要专门的线路。

2、只需在软件中编制传感器输入信号识别程序,即可实现对传感器的故障自诊断。工作时,各传感器的信号不断地进入到微机,微机根据其内部设置的传感器信号，由监测软件判别输入的信号是否有异常。

3、如果某一传感器信号的电压超出设定的范围或信号丢失,监测软件就判定该传感器有故障或有关线路有问题,驱动故障灯闪亮,并将该故障以代码形式储存到微机内的存储器中。

4、如水温传感器的正常输入信号电压变化范围为0.3 V~4.7 V,对应的发动机冷却水温为-30℃~120℃。

5、微机检测到的信号电压长时间超出此范围时,则传感器信号识别监测软件即判定发动机冷却水温度传感器或其电路存在故障。微机将此故障以代码的形式存入存储器中,同时点亮仪表板上的故障灯。

参考资料来源：百度百科-汽车故障自诊断系统

svs灯在仪表盘上，是发动机故障指示灯。另外附加：如果SVS(发动机故障灯)常亮就说明发动机有故障了，如果只是起动时亮几秒钟就熄灭的则是正常的，一般车都有。

一般有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯。

汽车仪表盘可以反映车辆各个系统的状况，可从仪表盘上的异常获知车辆故障点。

扩展资料

1、排气温度警报灯

现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。

当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。

2、 制动器警报灯

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)、制动器的摩擦片严重磨损；

(2)、制动液液面过低；

(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)；

(4)、在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

参考资料来源：百度百科-汽车故障自诊断系统

参考资料来源：百度百科-汽车仪表盘

svs灯在仪表盘上，是发动机故障指示灯。另外附加：如果SVS(发动机故障灯)常亮就说明发动机有故障了，如果只是起动时亮几秒钟就熄灭的则是正常的，一般车都有。

一般有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯。

汽车仪表盘可以反映车辆各个系统的状况，可从仪表盘上的异常获知车辆故障点。

全顺仪表盘出现SVS故障处理

1、当检测故障时，在存储器中存储故障部位的代码，一般情况下，即使点火开关处于断开位置，微机和存储部分的电源也保持接通状态而不致使存储的内容丢失。

2、只有在断开蓄电池电源或拔掉保险丝时，由于切断了微机的电源，存储器内的故障代码才会被自动消除。

3、在汽车运行过程中如果发生故障，为了不妨碍正常行驶，由微机进行调控，利用预编程序中的代用值进行计算以保持基本的行驶性能，待停车后再由车主或维修人员进行相应的检修。

二、故障自诊断

1、当某一传感器或电路产生了故障后,其信号就不能再作为汽车的控制参数,为了维持汽车的运行,故障自诊断模块便从其程序存储器中调出预先设定的经验值，作为该电路的应急输人参数,保证汽车可以继续工作;微机对传感器的故障自诊断不需要专门的线路。

2、只需在软件中编制传感器输入信号识别程序,即可实现对传感器的故障自诊断。工作时,各传感器的信号不断地进入到微机,微机根据其内部设置的传感器信号，由监测软件判别输入的信号是否有异常。

3、如果某一传感器信号的电压超出设定的范围或信号丢失,监测软件就判定该传感器有故障或有关线路有问题,驱动故障灯闪亮,并将该故障以代码形式储存到微机内的存储器中。

4、如水温传感器的正常输入信号电压变化范围为0.3 V~4.7 V,对应的发动机冷却水温为-30℃~120℃。

以上内容参考：百度百科-汽车故障自诊断系统

你好，SVS说明发动机电脑检测到发动机线路或者传感器，执行器有故障了。这个必须用电脑检测一下，才能具体知道引起故障的原因，以便于维修排除故障。

你好