目前的情况还是买个汽油车吧!不仅仅是使用方便!而且性价比也越来越好了!电动车目前技术和保值率都有点不稳定!你买了一个电动车,充电问题!还有就是贬值太快!有些技术有点不太稳定!所以还是先买个汽油车!
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车光熠然
众源汽车修理厂维修车间主任 优质汽车领域创作者
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面对当前各大汽车厂商对新能源电动汽车的大力推广,我们消费者在这个节骨眼上到底是买燃油车还是电动汽车确实是个很纠结的问题,对于我们老百姓,买汽车毕竟不是像吃个早餐那么随意,买了燃油车又怕过时,买了电动汽车又怕不实用,我们还是要理智的分析这个问题,根据我们自己的用车环境来分析什么才是适合自己的。
电动车在价格上比燃油车略有优势,今天我们先不论价格高低,只从用车环境、动力性能和行驶里程、后期维护保养这几个方面来具体分析。
1、用车环境
如果你所在的城市已经限购,买电动车可以比较容易上牌,那电动车就是首选,购买电动车的另一优势是不用缴纳购置税和车船税。
2、动力性能
电动汽车没有燃油车马力大,但是电动车即使开空调提速也不慢,只是空调无论是暖风还是冷风都没有燃油车的好用。
3、行驶里程
一般的电动汽车的行驶里程厂家标注都在300公里以上,我在市区实测过充满电能跑200公里就不错了,甚至更少。再就是充电各车型不太一样,大都需要8小时以上,燃油车就无所谓了。
4、后期维护保养
电动汽车基本不用保养,燃油车每年需要约1000块保养费用。
总结:
虽然电动车在使用期间的花销只相当于燃油车的四分之一,但电动汽车充电需要时间和续航里程太短是电动车发展的劣势,电动汽车的耐用度也需要市场论证,毕竟不知道电池能用多久,所以对于目前买车来说,我比较偏向燃油车,即使家里已经有一辆燃油车,现在是购买第二辆车,我也不推荐买电动汽车,我始终认为电动汽车不是未来的发展方向。
近两年燃油车销量连续下跌,电动车销量持续攀升,似乎电动汽车大势已到,燃油车与电动车之间到底有多少差距?也许每个人心里都有大概的判断,今天我们将给你更全面的分析,还有很多你想不到的,看完以后,你就知道到底该怎么选。
丰田 C-HR
一、加速度:即百公里加速,体现车辆的扭矩,由于电动汽车驱动电机的特性,可在极短时间内爆发最大扭矩,提供最高的驱动力,因此在百公里加速方面,电动车更胜一筹。有许多车主在20-30万的电动汽车上,就可以体验到百万级燃油车才有的加速感。此项电动汽车得1分。
天际ME7
二、最高时速:取决于发动机和电机的马力,理论上电动车与燃油车没有差距,但因为速度越高能耗越大,而电动车在达到一定速度后,能耗更是成比例上升,所以很多电动车从能耗角度出发,对最高时速进行了限制,限制最严的最高时速只能达到100km/h。此项燃油车得1分。
捷豹E-PACE
三、能耗经济性:即百公里消耗的能源量,大部分电动汽车的百公里电耗在14-20kWh之间,而燃油车的百公里油耗一般在6-10L之间,居民电价本身不到油价的十分之一,电动汽车即使用价格较高的商业快充,其能耗经济性也远远低于燃油车。此项电动汽车得1分。
现代Nexo
四、操控性能:即车辆的驾控感受,电动汽车本身的特性决定了它的驾控方式极其简单;燃油车的机械质感更加明显,无论是发动机的轰鸣还是车辆换挡的感受,都属于操控感的一部分,把这些感觉全部拿掉,一辆车开起来没有任何激情可言。此项燃油车得1分。
起亚KX3新能源
五、平顺性:燃油车常用手动变速箱、双离合变速箱、自动变速箱和CVT变速箱,还有一种AMT变速箱已经非常少见,除CVT外,其它变速箱无论调教功力多强,都不可避免出现或轻或重的换挡感;电动汽车采用单级变速,加速过程十分线性,不存在顿挫感。此项电动汽车得1分。
雪铁龙E-MEHARI
六、续航里程:燃油车一箱油可续航500-600km,无论季节、负载、是否开空调,对续航里程的影响都不大;目前最好的电动汽车续航500km左右,如果开启空调、提高负载、高速行驶,续航里程还要打折扣,如在寒冷地区,则续航衰减更多。此项燃油车得1分。
现代kona
七、能源补充效率:加油站数量繁多,燃油车随时随地可以加油,5分钟时间加油、开票、开车一气呵成;电动汽车首先要寻找充电桩,即使是快充,也需要。
我觉得汽油车好,因为我们买一个车是为了方便远行,而电动车的最大缺点是电池的续航能力不够,对于长途而言肯定有困难,一到电池没电,也会很麻烦的,所以我认为汽油车好
汽油车好还是电动车好看什么地区了,个人认为北方地区现阶段还是汽油车,电动车冬季在北方启动是问题,还有城市行驶为主,当地充电桩配备完善的话电动车适合,不过电动车全面取代汽油车还需要不断完善和发展。