不是
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下,每5000公里或者半年做一次常规保养,基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油,是他们不爱惜自己的车子吗?还是他们为了省钱而减少保养次数?答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油,我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?
机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,
普通机油:5000公里
半合成机油:7500公里
全合成:10000公里
保养周期的长短主要的根据对油品的选择,全合成机油保养周期在10000km之内、半合成机油在7000-8000km之内、矿物油保养周期就是5000km之内,但是一年之内至少进行一次保养,因为车辆即使不行驶也会因为机油长时间与空气接触产生老化、变质。
鉴于你车辆行驶公里数较多,建议使用高品质的全合成机油,而且保养技术要求很低,所有的汽修店、保养点等都可以做的很好,车辆出现技术问题4s店是首选,因为技术支持以及设备都是其他任何机构所不具备的,但是常规保养没必要非要去4s店,而且相比较费用还高出很多。
油门重也就是说提速迟缓、动力性能体现不明显,如果排除其他机械方面原因的影响,单纯考虑机油原因的话应该是使用的粘度偏高,4s店普遍选择40粘度机油,以确保对发动机的性能保护,但是对动力性能和发动机的运行压力都会有所影响,还是选择最为适当粘度的机油5w-30最为合理。
不用的啊。
如果你使用的是普通矿物机油,那么建议你5000公里或者半年换一次。如果你使用的是全合成机油,那你完全可以10000公里或者一年换一次。当然普通机油你8000公里换一次也没什么太大问题。
不过如果你那里的空气质量不是很好,建议你多清洁空气滤芯,太脏的时候也要及时更换。
平时注意观察机油的量和颜色,不一定非得5000,一般7500也是可以的。
5000公里换一次机油还是比较合理的。
机油分为全合成机油、半合成机油和矿物质机油。
全合成机油的换油周期基本上在1万2到1万5千公里左右,假若是配合长效机滤,完全可在2万公里以上换一次油。
半合成机油,其润滑效果比矿物质机油稍微好一些,基本上可以达到8000公里左右。
矿物质机油,在大多数汽车保养中,只要不是较高档次的车型,比如10万级别的日常代步型汽车,大多都使用的就是矿物质机油。