找奔驰现在的发展状况看,应该是合并,看重了克莱斯勒的某些技术与市场.奔驰是好,但克莱斯勒是最具有潜力的中高档通用车,其动力系统不比奔驰差,而且克莱斯勒的启动与转弯时稳定与强劲是奔驰无法比的.
克莱斯勒是被戴姆勒奔驰收购了,原来是保时捷收购了大众的大部分股份,大众靠销量挣钱又反收购了保时捷。
梅赛德斯-奔驰品牌隶属于戴姆勒集团。
早在1998年Daimler AG曾收购了美国Chrysler Group(当年Chrysler是美国第三大汽车制造商),当初双方达成合作意向的原因是,Daimler AG看重了Chrysler在中、下型车上的成功及优势,而Chrysler Group则希望得到Mercedes-Benz成功的经验并帮助开发自己的中、高端产品(如Chrysler 300及300C车型)。但由于德、美两家企业在企业文化上的差异,在合作后的十年内,双方不但未能实现当初优势互补的初衷,反倒影响到了两个企业各自的运营状况,造成了Chrysler Group多年的亏损状态。最终,两家企业与2008年初宣布解体。
解体后,Daimler AG很快整合资源、合拢资金,实现了企业利润的增长;而Chrysler Group则由于元气大伤,在金融危机中,走到了申请破产保护的行列。目前,意大利菲亚特集团已收购Chrysler并成为其新东家。从去年的情况来看,Chrysler的经营状况在好转。
至于大众和保时捷之间的关系,目前大众好像还没完成对保时捷的股权认购。