我换了几款车了，说实在话吧，中国人用国货，不是盲目的排外，日系车就是样子货和唬人的所谓科技产品，都是一样的车都能跑起来，问题是一旦有了事日系车的防护系数确实不敢恭维，你应该听过日系车断轴事件吧，不管哪个方向碰的，十几、几十万的日系车都有短轴、你听过4、5万的QQ有这事么？？好好考虑一下吧，再好的广告、再夸张的科技，面对车祸还是生命最重要！
我刚提的车，1.6cvt智能，cvt变速箱是终身免维护的，所以保护措施多一些，如果真的坏了（比如事故），是不能维修的，只能更换。现在4S店有延保服务，2700元延至8年16w公里免费维修和更换（只针对发动机和变速箱的损坏）。我也正在纠结要不要花这个钱。因为朋友的骐达开了3年多了，根本没有维修记录。
cvt是比AT脆弱点，你如果激烈驾驶，比如经常急加速、地板油，可能不太适合选CVT。说实话天天有几次地板油的习惯，也不适合选AT,最好是选手动，除此之外都是优点。你不是飙车手就选CVT没错的，A6L就是CVT，跑30万公里应该没有问题。日产车真的很省油，建议买车后时速不要超过80-100KM/H。在市区内跑，中低速、中短途路程，日本车是强项。
我家开的是06款的骐达，虽然不是CVT变速箱，但是4档自动也够用了，这车总体来说在城市里开还是不错的选择 希望对你的购车计划有所帮助~ 骐达,
请你 买车的时候 多看看 车身焊接属性，车辆整备质量 安全气囊 触发延迟 有很多人 都说 日本车省油 经济 及发动机 变速器 技术好，你买POLO不行？凯越HRV不行？告诉你 德国VW 发动机的FSI （缸内直喷系统）燃油燃烧名列前茅 DSG（双离合手自一体变速器）是世界首创，你买大众的车10万以上基本都是屁股带 T 的 高尔夫，朗逸不行？1.4TSI发动机 功率输出112KW（93号以上汽油）。你那啥骐达1.6的多少？93KW（93号以上）！骐达比高尔夫 轻300多公斤 轮胎方面 前者 185/65r15 后者225/45R 17有可比性么？狗屁CVT 你买个变速器4万6千多 你那车才 值多少 再买个发动机 地盘车身 您老能 开一辆小奔驰回家了。没事去修理厂看看 日产 的事故车 看看里面 车主的 肉清理干净没。今年接的保险公司事故车 有1辆 卡罗拉 自动档 电子油门故障 踩死油门撞墙 一辆 RAV4安全气囊 提前触发 保险杠都没撞坏 结果气囊炸了 把 驾驶员 嘴皮都搞破流血 仪表台上的 副驾驶气囊 更是 把 仪表台 炸的 稀巴烂。良心话 日本车技术的确是好 比如 丰田的雷克萨斯 本田的 讴歌 不乏 几十上百万的车 但是 那是 在欧美市场 中国人想买么？那好 想买 过硬的日系车 请去 欧美生活。做为一个修理厂 技术员 品车是我们这行最喜欢干的事。忘了TIIDA 和我一起 期待全新GOLF GTI 吧！ 因为 这才是经济 安全 时尚 实用的好车
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