既然有预算上四驱,最好还是买四驱,不后悔。对于你的情况:西北二三线城市,每月偶尔跑高速。我建议你选择个quattro性运动版,至于你说的同样的价格运动版比quattro运动版配置高很多的,我认为这些配置相比于四驱来说,并没有太大的用处。
对比指导价36.28万的45TFSI quattro个性运行型和40TFSI运动型,两者目前优惠后的售价都是28.3万,对于你说的两驱版比四驱版的配置高很多,我梳理了一下多的配置主要如下:后排侧气囊、360度全景影像、自动泊车入位、无钥匙进入、全液晶仪表、运动风格座椅、GPS导航、车联网自适应远近光灯、后排遮阳帘等。这些配置我认为除了后排安全气囊和无钥匙进入有用之外,其余都比较鸡肋,甚至很少用。同样价格的四驱版本虽然少了上面这些配置,但是多了四驱系统和更强的发动机,而且还是托森全时四驱,奥迪后面新车的四驱系统很少有全时四驱了,基本都被阉割了。所以买四驱版本的奥迪A4L是非常明智的,如果觉得安全气囊太少是可以在买车的时候选装的。但是四驱系统和发动机不能选装。
四驱版本的奥迪A4L具有更强大发动机,马力可达252马力,百公里加速时间5.9秒吗,动力强悍。更重要的是它拥有奥迪的看家本领——quattro四驱系统。四驱车相对于两驱车可以分配车辆前后轴的动力输出,在高速行驶的情况下,行车电脑自动分配前后轮的动力比例,已达到稳定车辆的目的。而且在高速变道或者紧急打方向躲避障碍的情况下,四驱系统的转弯半径更小,抓地力更强,从驾驶安全上来讲,四驱系统的安全性更高。
最后北方城市冬天的时候地面容易结冰,而且可能出现路面积雪等情况,如果仅仅是前驱车的话,容易出现打滑现象,纯后驱车更惨。四驱车在应付地面摩擦力减小的工况如雨雪天气,有更强的抓地力个车身姿态控制能力,所以我建议直接上四驱。
买四驱的奥迪A4L是否有必要,关键还是看行车的环境,如果雨雪天气较多的地区,为了行车安全,避免打滑,选择四驱还是有必要的。还有就是四驱的动力会强劲很多,对于追求动力的人来说,四驱也是很有必要的。若是上述都不需要,那么选择更经济实惠的两驱也够用了。
系统比较
半时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。由于分动器内没有中央差速器,所以半时四轮驱动的汽车不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱,特别是在弯道上不能顺利转弯。
这是因为半时四驱在分动器内没有中央差速器,而无法把前后轴的转速调整所致。汽车转向时,前轮转弯半径比同侧的后轮要大,路程走得多,因此前轮的转速要比后轮快;
以至四个车轮走的路线完全不一样,所以半时四驱只可以在车轮打滑时才挂上四驱。一回到摩擦力大的铺装路面应马上改回两驱,不然的话,轮胎、差速器、传动轴、分动器都会损坏。
其实全新的奥迪A4L性价比很高的,相对于老款来说 可谓是 加量不加价,至于四驱的必要,还要看您对该车的需求是哪方面,个人推荐如果预算足的情况下 入手四驱,奥迪的四驱和大灯是特色,开过之后你就明白了,还望采纳。
有必要上四驱,因为四驱性能更加好。性价比很高,也就几十万而已。
没有必要上4驱的,因为上了4驱的钱可以上a6l了,所以性价比不高。