怠速控制阀(IACV)的起动控制：发动机起动时，由于急速空气控制阅预先设定在全开位置，使起动期间经过意速空气控制阀的旁通空气量达到最大，发动机更容易起动，在发动机起动后，当发动机转速达到预定值(此值由冷却液温度确定)后，发动机控制模块便控制步进电机，将怠速空气控制阀开度调节至由冷却液温度所确定的位置，
