都说飞机是最安全的交通工具，为什么却经常听到飞机失事？

从事故率来说。

任何一种交通工具都会有危险，铁路、公路、轮船、飞机。其安全性是通过事故率来比较的，如每承运一百万人次，出事故的概率。或者每承运一百万人次因事故造成的人员伤亡人数。通过这些比较，飞机的事故率是所有交通工具中最低的。

不用数据了，这是航空公司统计学上的取巧方式。

所谓飞机比汽车安全的结果，并非我们理解的统计方式，而是拿飞行里数与汽车所走的路程来比较。

也就是说，拿飞机飞行一万公里与汽车走一万公里来比较，不用说也知道汽车的事故概率比飞机大得多了。

但如果以一般人理解的以出行次数计算事故概率呢?
对不起，看了后你不敢坐飞机。

其实这个统计公布结果打开始就已经偷步，只是大家都不知道罢了！况且知道了又如何？还得继续坐飞机的。

二楼说的比较到位，但只是一方面。
飞机和汽车轮船一样都有使用寿命和工作循环，到了一定的工作使用时限，他肯定也会出问题，在航空界这也是一个不成文的内部规律了：每飞几百万小时候必然就会出现若干的空难，原因机械的和人为的都有，就像人活着总有一些人因为得病或其他原因去世一样，飞机也会有一个必然的趋势，那就是出事。控制好了就是事故症候，没有人员伤亡，控制的不好那就是机毁人亡，而不摔飞机反而又不正常了。飞机本身是高科技产品，比汽车轮船都要先进很多，所以，他的万事率是最低的，也就是说飞机是最安全的交通工具。

对比来说，当然是最安全的是飞机，
因为飞机一旦出事，全世界的新闻都在报，所以总感觉飞机时不时的出事，再对比一下每个小时全世界起落的飞机，就感觉到还好啦。
当然，这个最安全的说法应该是来自各种交通工具的统计对比。

因为飞机失事生还的可能性为零，而汽车 火车生还的可能性比较大，失事一次想找到乘客的尸骨都很难，所以飞机失事一次媒体的报道很多，所以听到的比较多，但飞机的确是交通工具中最安全的。