请问物流里什么是纯重货、纯轻货、什么又是轻泡货和重泡货呢?

2025-04-06 07:04:44
推荐回答(4个)
回答1:

纯重货就是质量较重,体积相对小的货物。

纯轻货就是质量较轻,体积相对小的货物。

重泡货就是绝对质量比较重,体积也比较大的货物。

轻泡货绝对质量比较轻,体积也比较大的货物。

扩展资料:

泡货和重货的区分:

一般都使用重泡比或者泡重比。

重泡比=重量/体积

泡重比=体积/重量

实际使用中我们经常会听到以下描述:

1、长(cm)X宽(cm)X高(cm)除以6000cm³/kg的值大于货物实际重量算泡货,小于实际重量为重货。

2、我们的泡重比为7。

3、重量/体积。如果大于210算重货,小于210算轻货。

参考资料来源:百度百科-重泡货

参考资料来源:百度百科-泡货



回答2:

1、轻泡货:指每立方米体积重量不足333千克的货物。其体积按货物(有包装的按货物包装)外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算。

2、重泡货:按n元/KG计算的。1个立方大于或等于168KG就是属于重泡货。

3、纯重货:重货在国际航运计费业务中,为使承运人和托运人之间合理地结算运费,货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨或尺码吨、容积吨(M)。重量吨为货物的毛重,公制以1T为1重量吨;体积吨为货物“满尺丈量”的体积,以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货。

4、纯轻货:又称轻泡货。在国际航运计费业务中,为使承运人和托运人之间合理地结算运费,货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨或尺码吨、容积吨(M)。重量吨为货物的毛重,公制以1T为1重量吨;体积吨为货物“满尺丈量”的体积,以1立方米为1体积吨。

扩展资料:

物流术语的包含范围:

1、物流术语包含物流活动中的基本概念术语、物流作业术语、物流技术装备与设施术语、物流管理术语及其定义。

2、物流术语适用于物流及相关领域的信息处理和信息交换,亦适用于相关的法规、文件。

参考资料来源:百度百科-物流

回答3:

纯重货是指凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物。

在国际航运计费业务中,为使承运人和托运人之间合理地结算运费,货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨或尺码吨、容积吨(M)。重量吨为货物的毛重,公制以1T为1重量吨;体积吨为货物“满尺丈量”的体积,以1立方米为1体积吨。

纯轻货是指凡货物理论各载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物。

轻泡货物又称“轻货”,“泡货”,“轻浮货物”。体积大而自重轻的货物。在铁路运输中,指装满货车容积而总重达不到车辆标记载重的货物,如棉花、芦苇等。公路运输中,指平均每立方米不满333kg的货物。

航空运输中,指每立方米不满167kg的货物。水路运输中,指每立方米小于It的货物。

重泡货就是绝对质量比较重,体积也比较大的货物。

扩展资料

重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系,因此,运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定:凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货;小于1吨的为轻泡货。

1、从船舶配积载角度考虑

凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,为重货;

凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物,为轻货

2、从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例,凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。

参考资料来源:百度百科--轻泡货物

参考资料来源:百度百科--重泡货

参考资料来源:百度百科--重货

参考资料来源:百度百科--轻货

回答4:

泡货就是体积相对较大,质量较轻的货物。重货就是质量较重,体积相对小的货物。而重泡货就是绝对质量比较重,体积也比较大的货物。

轻泡货:指每立方米体积重量不足333千克的货物。其体积按货物(有包装的按货物包装)外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算。

重泡货:按n元/KG计算的。1个立方大于或等于168KG就是属于重泡货,重泡货如果是1000元/吨,那泡货差不多就是333元/立方。

纯重货:重货(HEAVY GOODS) ,在国际航运计费业务中,为使承运人和托运人之间合理地结算运费,货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨或尺码吨、容积吨(M)。重量吨为货物的毛重,公制以1T为1重量吨;体积吨为货物“满尺丈量”的体积,以1立方米为1体积吨。

凡货物理论各载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货。重货(HEAVY GOODS)和轻货(LIGHT GOODS)的确定对于计算运费、船舶积载有着很大的关系。

纯轻货(LIGHT GOODS):在国际航运计费业务中,为使承运人和托运人之间合理地结算运费,货物的计费吨分重量吨(W)和体积吨或尺码吨、容积吨(M)。

重量吨为货物的毛重,公制以1T为1重量吨;体积吨为货物“满尺丈量”的体积,以1立方米为1体积吨。凡货物理论各载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻货。

扩展资料:

重货

重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物(个别地区如美国部分地方使用的是每公斤货物7000立方厘米或427立方英寸或每磅货物194立方英寸的标准来算计费重量的。

轻货

轻货或泡货是指每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或每166立方英寸重量不足1磅的货物。

轻泡货以它的体积重量(VolumeWeight)作为计费重量,计算方法:

a不考虑货物的几何形状分别量出货特的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸,测量数值的尾数四舍五入。

b将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。

c将体积折合成公斤,即根据所使用度量单位体积立方厘米值除以6000立方厘米(或按每立方米折成167KG,体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。

参考资料:百度百科 计费重量