选购大型电导热油炉加热器需要注意哪些呢？

加热装置系统中的导热油由于超温、超压运行，管道内结焦导致炉管破裂，泄露的导热油进入明火。

法兰、阀门等连接部位或系统中的密封处出现渗漏未得到及时解决而遇到明火。

导热油渗漏到管线的保温层未被及时发现，积存油料过多并逐渐氧化产生低自然组分，可导致自燃。

导热油漏入被加热物料与物料中的氧化剂或活性催化剂等相混合则会发生剧烈燃烧。
电加热导热油炉的结构、原理｜电加热导热油炉使用注意事项及应用范围
高位槽内温度过高，导热油经排气管接触氧气氧化引发自燃。

如果气相导热油系统中进入水分，其体积会急剧膨胀可引起爆炸；或系统中泄露的导热油形成气雾达到一定的浓度亦会引发着火或爆炸。

导热油质量有问题或超温运行造成早期老化，残碳及其他指标大大超标，其不溶性碳粒沉积于锅筒底部或管壁上导致过热或使密封件损坏而导致泄露，遇到明火引发着火。

加入新导热油未及时排除水分及挥发物。

升温过快导致导热油体积急剧膨胀或液位过高

突然性停电，导热油在炉管内停滞造成过热。

热油泵不能正常工作、空转、打不起压力，导热油在系统内滞留。

过滤器运用不当，致使结焦及胶粘物质未能滤除，沉积于锅底或管壁，造成超温过热。

超温运行将导热油大量汽化，引起管道振动，造成泄漏。

导热油电加热器是一种新型、安全、高效节能，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。以下分享导热油电加热器的日常保养方法：
1、循环管路的安装要便于排除管内气体。
2、循环管路如有泄露，应及时停止运行，修理好后方可使用。
3、电气控制柜应避免积灰，要经常用压缩空气吹扫，保证电气接触良好。
4、应经常检查电热管接点、熔断器、仪表、电接点压力表及继电器。
5、由于导热油电加热器采用精密仪表，故运输、安装时严禁剧烈震动。
6、导热油电加热器应经常检查测温仪表，并进行定期计量，防止测温节点热阻增加，造成温度不准而误操作。
7、用户应定制详细的操作规程和定期保养检修制度，操作人员应非常熟悉和掌握本设备操作要领。
8、用户长期使用，更换电热元件后，接线一定要可靠，加热器进行试漏，防止导热油渗漏、电线接触不良，打火引起火灾事故。
9、导热油电加热器导热油不应超过最高允许温度。一般在使用半年后每隔2～3个月，将导热油取样化验一次，并注意不同油品不要混用。
10、对导热油电加热器在运行中发现油温上升困难时，应立即查核管道是否畅通，阀门是否弄错，过滤器器是否堵塞等现象，要进行排除后才能使用，对过滤器要进行定期拆洗。

要看是否有类似案例，是不是实体厂家，最好实地考察下，合同要明确质保责任。