谁开过世嘉？能说说世嘉和福克斯的区别吗？还有世嘉王中王比赛是怎么回事？

　　我就是世嘉两厢的车主啊
　　世嘉是雪铁龙C4在国内的同宗同源车型，而叱咤世界拉力赛场的雪铁龙C4也正是它的WRC版本。世界拉力赛五冠王勒布的得力战将就是WRC版的雪铁龙C4。世嘉造型融合了法国汽车特有的浪漫情调，充满活力的前脸，镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力，飞去来器型前大灯与发动机盖、车身两侧交相呼应。后尾灯与车尾浑然天成，尾部线条显得流畅圆润。流线型的车身设计更加突出时尚优雅，同时又不乏和谐大气。
　　一个来自美系，一个来自法系，福克斯和世嘉在同样动感的外形之下，有着不同的气质，相比福克斯的北美风范，世嘉更有来自法国的优雅，气质更加柔软，表现出柔中带刚的特质，这似乎与007邦德更加吻合，所以，从气质来看，世嘉更胜福克斯一筹。
　　而在操控上，福克斯搭载的是动力充沛且燃油效率优秀的全铝合金发动机，转速低、扭力高。底盘经过强化设计，加上前后副车架和高刚性的车身，在高速行驶中表现出卓越的稳定性能，过弯时侧倾变化顺畅，车身的回正性能也很迅捷，对于驾驶者对车身动态的预知有很大帮助。
　　世嘉在底盘调校具有优势，前悬挂采用麦克弗逊式，后悬采用可变截面横梁式悬挂，拥有更扎实的底盘设定以及精准的转向。由于悬挂有韧性，世嘉在弯道表现不错，车身姿态稳定，转向反应趋近中性，容易掌握入弯角度。此外，拥有WRC冠军血统的世嘉还是让驾驶者享受到它骨子里欧洲操控风格。
　　世嘉王中王活动，是基于世嘉源于WRC的操控实力和冠军品质，延续08年风靡一时的“东风雪铁龙活力车手选拔赛”活力风暴，启动的“谁是王中王”世嘉挑战极限之旅活动。

我试驾过世嘉两厢和三厢，世嘉的制动性、操控性还是在同级别车中首屈一指的！另，至于王中王的活动大家可以去官方网站看看！