排量决定耗油量吗？

发动机排量只是反映了发动机的特性，而整车的耗油量与其是有一定区别的。

整车的耗油量与其区别如下：

1. 在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。

2. 如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机 费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。 

3. 如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。

4. 汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系。所以在挑选汽车时，不光要看发动机的排量，还要从车子的自重，风阻，发动机的压缩比等有关系。

首先排量决定油耗是肯定的，要不然就没必要分发动机型号了。
上面说的没影响是相对油耗不是绝对油耗。还有带T的是涡轮增压的发动机，和普通的不一样，所以没有比较性。一般1.8T的和普通2.0的动力一样，但是油耗少很多。我是做汽车销售的，这是我的职业解释。
本身汽车就有不同档次和不同用途。
A级 B级 C级，各有各的用处。
大排量轿车一般车身很重，空间大，动力强劲，用于商务居多，经常跑长途，速度快。一般商务车都是2.8以上的。这是普通人。
豪华版轿车，比如宝马奔驰宾利，这些车最小排量也是2..0T的，这是由于它们本身是一种身份象征，车身大，车子重，排量小肯定是拉不动，这些除外。

如果你是家用，没必要买大排量车。
基本控制在1.6、1.8.、1.8T、2.0、2.0T、2.4就可以了。
首先1.6的购置税是5%，超过的都是10%，浪费钱，
其余油耗高了养车是个问题，当然你有钱就不在乎这个了。
3.0以上很少家用。
再次，1.6油耗7个左右，1.8油耗9-11，1.8T油耗8.5，2.0油耗12-14，2.0T油耗11，看出差距来了吧！考虑自己的实际情况选择，面子肯定要顾及，差不多就可以。

首先回答你第一个问题，同样的行程还不够约束条件，一般比较油耗的标准是在一切外界因素都相同的情况下两辆车的百公里油耗，比如说路虎的神行者，百公里油耗也只有中级轿车那么多，只不过小排量和大排量的油耗区别体现在城市里，速度不能太快，这样的话大油耗车辆就比较费油。
你的第二个问题，大排量轿车的优势在于动力强，在爬坡和承载能力上都有卓越的表现，还有就是大排量轿车启动时的加速快。
你的第三个问题，3.0排量的轿车都属于中高级轿车了，当然用在政府和企业比较多，一般家用的轿车没有必要有那么大排量，中高级轿车的主要用途就是汽车普遍为商务轿车，用来接送客人，跑跑长途等，显得企业或政府很有派头，领导坐在里面也舒服。
如果你想买不低于2.0排量的，但又怕太耗油，那我建议你买带涡轮增压的车子比较好，比如说同样的2.0排量的轿车，有T和没有T的就是不一样，省好多油。毕竟是高科技。
我回答完了，希望你能采纳我的答案。谢谢。

不一定,奥迪1.8的比2.4的还费油,因为小马拉大车

不一定，像皇冠3.0的油耗就只有一辆1.6汽车的油耗那么多（跑高速）。
大排量的轿车的主要优势在是舒适咯。
3.0以上的轿车主要用途在于炫富和摆面子咯。